Giá vàng
Tin mới
Lịch vạn niên
Đua xe F1, United States GP: Verstappen bỏ túi 8 điểm và “nhường” pole cho Norris
(Tin thể thao, tin đua xe F1) Max Verstappen kéo dài chuỗi bất bại với thể thức Sprint của mùa giải 2024 với chiến thắng sau 19 vòng đua tại COTA. Tuy nhiên, sự hỗn loạn phút chót đã giúp Lando Norris có được vị trí pole trước nhà đương kim vô địch trong cuộc đua chính.
Verstappen cán đích vòng “nước rút”, giành 8 điểm tối đa
Vẫn còn những câu hỏi chưa được giải đáp khi các đội rời khỏi ngày đua đầu tiên tại Austin, nhưng sức mạnh của các đội sẽ sớm được hé lộ với Sprint của ngày đua thứ 2. Verstappen trở lại vị trí pole, trong khi Norris phải tìm cách hạn chế ‘thiệt hại’ từ vị trí thứ 4.
Tất cả đều lựa chọn lốp Medium cho 19 vòng “nước rút” tại COTA này, với những bộ lốp mới được tập trung ở phía sau đoàn đua. Albon phải xuất phát từ pit khi Williams đã có sự thay đổi thiết lập xe.
Cuộc đua bắt đầu với tình huống xuất phát trong mơ của Norris, vươn lên tới vị trí thứ 2 sau 2 góc cua đầu tiên. Hamilton vượt lên vị trí thứ 6, Magnussen và Tsunoda thoát khỏi va chạm trong cuộc đấu cho vị trí thứ 7, và Hülkenberg rơi khỏi top 8.
Verstappen cố gắng thoát khỏi tầm DRS với Norris. Trong khi đó, bộ đôi Ferrari đem tới cuộc nội chiến mãn nhãn cho vị trí thứ 4. Vòng 6, Sainz giành lấy phần thắng và tiếp tục nhắm tới Russell phía trước. Norris đánh mất lợi thế, và chịu áp lực từ Russell phía sau với chiếc cánh gió rộng mở.
Sainz đã có màn thể hiện táo bạo
Nhưng chiếc Mercedes với dấu hiệu quá nhiệt nhanh chóng tụt lại phía sau. Vòng 10, cả 2 chiếc Ferrari thành công vượt qua Russell bất lực. Ở phía sau, Tsunoda sau khi nhận thất bại trước Hülkenberg, đã nhanh chóng chịu áp lực từ Pérez ở phía sau.
Pérez giành lấy vị trí thứ 9, cùng với đó Piastri trở lại vị trí thứ 10 từ phía sau đoàn đua, mặc dù tay đua người Úc phải nhận án phạt 5 giây sau pha cạnh tranh với Gasly trước đó. Dù vậy, khoảng cách được mở ra, và tay đua RB giữ vị trí thứ 11.
Verstappen an toàn dẫn đầu khi Norris có dấu hiệu chậm lại, và rơi vào tầm tấn công của 2 chiếc Ferrari phía sau. Vòng 19, ứng cử viên vô địch mắc lỗi vào phút chót, và Sainz vươn lên vị trí thứ 2 tại góc cua đầu tiên. Với bộ lốp đạt tới giới hạn, cả Norris và Leclerc đều mất kiểm soát tại góc cua thứ 12, may mắn thoát khỏi tai nạn.
Verstappen cán đích, giành lấy 8 điểm tối đa với Sainz, Norris, Leclerc lần lượt xuất hiện phía sau. Russell và Hamilton bị bỏ lại tại vị trí thứ 5 và thứ 6. Haas giành lấy 3 điểm quan trọng với Magnussen và Hülkenberg lần lượt ghi điểm ở vị trí thứ 7 và thứ 8.
Kết quả Austin Sprint 2024
Phiên đua phân hạng: Norris giành pole
Cuộc đua ngắn đã giúp hé lộ phần nào tiềm năng của từng đội. Các đội ngay lập tức trở lại trạng thái làm việc, chuẩn bị chiếc xe cho phiên phân hạng chính trước mắt.
Trở lại phiên phân hạng, với sự tự do lựa chọn lốp, như thường lệ bộ lốp Soft nhanh nhất được lựa chọn. Khoảng thời gian yên ắng đầu tiên trong Q1 được các đội sử dụng để hoàn tất công cuộc chuẩn bị, cũng như là tận dụng những bộ lốp cũ hơn. Verstappen tạm thời dẫn đầu bảng thời gian khi vượt qua cột mốc 1 phút 34 giây.
Khi đồng hồ điểm tới cột mốc 5 phút, Leclerc vươn lên đầu bảng thời gian, trong khi Mercedes nằm trong vùng nguy hiểm, và Tsunoda với 2 vi phạm giới hạn đua liên tiếp. Không một ai quyết định mạo hiểm và tất cả trở lại cho cơ hội cải thiện cuối cùng.
Verstappen giành lại vị trí dẫn đầu, với Lawson vươn lên tới vị trí thứ 3, và cơ hội cải thiện giúp Tsunoda vươn lên vị trí thứ 11. Russell vươn lên vị trí thứ 4, an toàn tiến vào Q2. Nhưng bất ngờ kéo theo sau đó khi Hamilton bị loại tại vị trí thứ 19. Bottas và Zhou cũng bị loại tại Q1, cùng với đó là Albon và Colapinto, khi Magnussen và Stroll cải thiện, thoát khỏi vùng nguy hiểm.
Hamilton kết thúc ngày đua thứ 2 sau Q1
Verstappen gần như tái hiện lại kết quả tại Q1 với thời gian 1 phút 33,052 giây. Cột mốc đó nhanh chóng bị đánh bại với cách biệt 0,201 giây khi Norris “‘xuất trận”. Ocon, Alonso, Stroll, Leclerc nằm trong vùng nguy hiểm, cùng với Lawson có án phạt đang chờ đợi.
Norris tự tin với kết quả và theo dõi những diễn biến còn lại từ pit. Thật vậy, Verstappen và Sainz là 2 cái tên duy nhất vượt lên sau vòng cải thiện cuối cùng. Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes tiếp tục độc chiếm top 10 cùng với Gasly, Magnussen, Alonso. Đồng nghĩa với việc Tsunoda, Hülkenberg, Ocon, Stroll, và Lawson bị loại tại Q2.
Một ngày đáng quên đối với Mercedes
Kết thúc lượt chạy đầu tiên của Q3, và là lượt chạy duy nhất của Alonso, Norris tạm thời dẫn trước Verstappen và bộ đôi Ferrari. Phía sau đó là Piastri ở vị trí thứ 5, Russell thứ 6, Gasly thứ 7, Alonso thứ 9, Magnussen thứ 9, và Pérez trắng tay tại vị trí thứ 10 với vi phạm giới hạn đua.
Verstappen cho thấy dấu hiệu cải thiện rõ rệt trong vòng cuối cùng, nhưng kết quả đó đã không thể trở thành hiện thực khi Russell là nạn nhân trong vụ tai nạn tốc độ cao tại góc cua thứ 19. Phiên phân hạng chấm dứt với vị trí pole thuộc về Norris, và Russell an toàn rời khỏi chiếc xe.
Kết quả phân hạng
Trước mắt, Mercedes sẽ có việc cần làm để có thể đưa chiếc W14 trở lại cho cuộc đua chính vào ngày tiếp theo. Lần này, liệu Norris có thể chuyển hóa vị trí pole thành chiến thắng tương tự như Verstappen tại Sprint vừa rồi? Đón xem cuộc đua chính diễn ra vào 2h ngày 21/10.
Nguồn: [Link nguồn]
(Tin đua xe F1) Với sự trở lại của thể thức Sprint, ngày thi đấu đầu tiên của chặng đua US GP trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Ferrari thể hiện sức...
