Đua xe F1, thống kê Emilia Romagna GP: Ngôi sao thứ 7 cho “gã khổng lồ” Đức

(Tin thể thao, tin đua xe F1) Đã hơn 1 thập kỷ kể từ lần cuối cùng F1 ghé thăm trường đua Imola và tổ chức 1 chặng đua. Chính vì lẽ đó mà sự trở lại lần này khiến cho tất cả các tay đua đều cố gắng để trở thành một phần lịch sử của trường đua cũng như giải đấu.

Dưới đây là những con số đáng chú ý nhất tại chặng đua thứ 3 trên đất Italia trong năm 2020.

Lượt chạy phân hạng: AlphaTauri giành vị trí xuất phát tốt nhất kể từ năm 2008

Trong chặng thứ 75 xuất phát cho Mercedes, Valtteri Bottas giành được pole thứ 15 (cho đội đua nước Đức) trong sự nghiệp và là pole đầu tiên của cá nhân anh cùng “mũi tên bạc” tại Imola.

Trong quá khứ anh đã chuyển hóa được 5 trên 14 poles thành chiến thắng chung cuộc. Lewis Hamilton xếp thứ 2 mang lại chặng thứ 74 Mercedes “khóa” hàng xuất phát đầu tiên trong lịch sử. Hamilton đã luôn xếp thứ 1, hoặc 2 trong tất cả lượt chạy Q3 trong năm nay.

“Mũi tên bạc” thống trị F1 năm thứ 7 liên tiếp

Max Verstappen (Red Bull) có lần thứ 6 trong 10 chặng gần nhất phân hạng thứ 3. Trong khi đó, một tay lái khác của “bò húc”, Pierre Gasly xuất sắc có được vị trí thứ 4, là thứ hạng cao nhất cho AlphaTauri kể từ khi Sebastian Vettel giành pole cho họ (thời đó là Toro Rosso) tại Monza năm 2008.

Đội đua đến từ Ý, vừa chính thức xác nhận Gasly cho mùa giải 2021, chưa từng nằm trong top 4 ngày thứ 7 ở bất kỳ chặng nào khác kể từ thời họ còn là Minardi.

Hạng 4 là thành tích phân hạng tốt nhất của tay lái người Pháp, khi anh từng có được tại Red Bull ở chặng German GP 2019. Người đồng đội Daniil Kvyat lọt vào Q3 lần thứ 2 trong vòng 28 chặng gần nhất, lần trước là ở Mexico City 2019.

Daniel Ricciardo (Renault) có lần thứ 4 xuất phát trong top 5 mùa này với vị trí thứ 5. Ricciardo xếp trên đồng đội Esteban Ocon (thứ 12) trong chặng thứ 11 liên tiếp.

Mercedes lập kỷ lục thế giới về số chức vô địch liên tiếp

Charles Leclerc xuất phát thứ 7, lần cuối cùng anh đứng ở vị trí này là tại Austrian GP 2020, nơi anh cán đích thứ 2. Tại McLaren, Lando Norris lần thứ 2 xếp trên Carlos Sainz trong 8 chặng gần nhất.

Sergio Perez (Racing Point) lần đầu năm nay (trong thời tiết khô ráo) bị loại từ Q2 khi chỉ thua thành tích thứ 10 đúng 0,01s. George Russell (Williams) duy trì phong độ với lần thứ 8 lọt vào Q2, và có chặng thứ 2 liên tiếp xếp trên Vettel (Ferrari) khi vòng chạy nhanh nhất của tay lái người Đức bị xóa bỏ do chạy quá giới hạn đường đua. Vettel bị loại ở Q2 trong chặng thứ 9 liên tiếp.

Cuộc đua chính: Mercedes viết lại lịch sử, Hamilton cân bằng thêm kỷ lục với Michael Schumacher

Hamilton có chiến thắng thứ 72 cho Mercedes, cân bằng thành tích mà huyền thoại Schumacher đã đóng góp cho Ferrari, kỷ lục nhiều chiến thắng nhất cùng với 1 đội đua F1 trong lịch sử.

Imola cũng là trường đua F1 thứ 29 (kỷ lục F1) mà Hamilton có được ít nhất 1 chiến thắng trong sự nghiệp. Tay lái người Anh chạm mốc 5000 vòng dẫn đầu trong cuộc đua tại Imola và anh sẽ có thể vô địch chung cuộc mùa giải này ở chặng kế tiếp tại Thổ Nhĩ Kỳ khi chỉ còn 104 điểm nữa trong 4 chặng còn lại và khoảng cách với Bottas đang là 85 điểm.

Podium thứ 2 trong 3 chặng cho Ricciardo và Renault

Bottas đã dẫn đầu vòng đầu tiên ở 4 trên 5 chặng gần nhất, nhưng anh mới chỉ đăng quang ở chặng đua mà anh không dẫn đầu tại Sochi, Nga. Như vậy thất bại của Bottas khiến cho các tay lái người Phần Lan qua các thời kỳ vẫn chưa thể một lần đăng quang tại chặng đua diễn ra trên đất Ý.

Mercedes đã chính thức giành được chức vô địch thế giới lần thứ 7 liên tiếp và cũng đảm bảo chắc chắn danh hiệu vô địch cá nhân sẽ thuộc về một trong hai tay đua của đội ở mùa giải thứ 7 liên tiếp. Đây là món quà sinh nhất không thể tuyệt vời hơn cho giám đốc phụ trách kỹ sư tại đường đua của Mercedes, ông Andrew Shovlin, người tròn 47 tuổi vào ngày Chủ nhật vừa qua. Mercedes-Benz có podium thứ 500 với tư cách nhà cung cấp động cơ trong lịch sử F1.

Ricciardo lần thứ 2 trong 3 chặng gần nhất cán đích thứ 3 và giành podium, sau giai đoạn 2 năm rưỡi vắng bóng top 3. Tay lái người Australia ghi điểm ở chặng thứ 7 liên tiếp, đưa Renault lên vị trí thứ 3 trên BXH đội đua.

Kvyat xuất sắc giành được hạng 4 cho AlphaTauri, đội đua có đại bản doanh tại Faenza chỉ cách đường đua Imola đúng 16 km, là chặng đua về đích top 6 đầu tiên kể từ podium tại Hockenheim, Đức tháng 7 năm ngoái.

Kvyat đạt thành tích tốt nhất mùa giải này với vị trí thứ 4

Leclerc và Ferrari ghi điểm trong chặng thứ 5 liên tiếp và đang đứng trong top 5 BXH cá nhân. Perez đứng thứ 6, đáng lẽ ra anh đã có được podium nếu không pit ở lần xe an toàn xuất hiện cuối cùng, và khiến cho “báo hồng” bị Renault vượt mặt trên BXH.

McLaren ghi điểm với cả 2 chiếc xe lần đầu kể từ chặng đua đầu tiên diễn ra tại Italia năm nay, Monza, cách đây 4 chặng.

Kimi Raikkonen và Antonio Giovinazzi cùng có điểm cho Alfa Romeo lần đầu tiên trong năm 2020 và kể từ lần cuối tại Brazilian GP 2019, nơi họ giành được tới 22 điểm khi hai chiếc xe lọt vào top 5. Giovinazzi đã trở thành tay lái thứ 2 trong lịch sử đua trên sân nhà 3 lần khác nhau trong cùng một năm (sau Eddie Cheever tại Mỹ năm 1982).

Alfa Romeo ghi điểm với 2 chiếc xe lần đầu năm 2020

Verstappen trải qua 12 chặng năm nay chỉ nhận 2 kết quả duy nhất, hoặc về đích giành podium hoặc phải nhận DNF. Gasly cũng gặp cảnh tương tự, anh xuất phát 3 chặng tại Italia mà chỉ giành chiến thắng (1 lần) hoặc phải bỏ cuộc (2 lần).

Nicholas Latifi lần thứ 3 mùa này cán đích ở vị trí thứ 11 và chưa thể ghi điểm. Đồng đội của anh là Russell đang trắng tay mùa này, anh đang xếp thứ 10 khi gặp tai nạn phía sau xe an toàn.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]