Giá vàng
Tin mới
Lịch vạn niên
Đua xe F1, thống kê Emilia Romagna GP: Grand Slam đặc biệt cho Verstappen
(Tin thể thao, tin đua xe F1) Chặng đua thứ 4 trong mùa giải năm nay đã diễn ra với cuộc đua Sprint phiên bản 2022 đầu tiên cùng kết quả đã thay đổi cục diện hiện tại trên cả BXH. Ferrari và Red Bull đã có thành tích hoàn toàn trái ngược so với những gì đã xảy ra tại Albert Park, Australia. Không những vậy, các tay lái phía sau cũng mang đến những thống kê thú vị sau chặng đua này.
Lượt chạy phân hạng: Thành tích phân hạng cao nhất cho Haas, pole thứ 75 của Red Bull
Cơn mưa dày hạt đổ xuống đã khiến lượt đua phân hạng đầu tiên diễn ra ngày thứ 6 trong năm 2022 đã có rất nhiều biến động lớn, từ những vụ tai nạn, pha trượt xe đến (rất nhiều) cờ đỏ. Xuyên suốt 3 lượt chạy Q1-3, đã có tổng cộng 5 lần cờ đỏ phất lên, nhiều nhất kể từ khi thể thức loại trực tiếp (knock-out) ra mắt năm 2006.
Kỷ lục 5 lần cờ đỏ trong lượt chạy phân hạng
Chung cuộc, Max Verstappen đã có được thành tích tốt nhất để đội đua Red Bull có lần thứ 75 giành pole trong lịch sử F1. Tay lái Hà Lan đánh bại Charles Leclerc, người tiếp tục duy trì kết quả phân hạng trong top 2 ở cả 4 chặng đua mùa này. Còn Lando Norris xếp hạng 3, kết quả phân hạng tốt nhất của McLaren trong năm 2022.
Trong khi đó, Kevin Magnussen cũng giúp Haas có được kết quả phân hạng cao nhất lịch sử đội đua nước Mỹ kể từ khi tham dự F1 năm 2016. Tay lái Đan Mạch trước đây đã từng xuất phát P4, trong chặng ra mắt F1 ở Australia 2014 và Đức GP 2014 cùng McLaren. Fernando Alonso xếp P5, cũng là lần đầu anh nằm trong top 5 xuất phát tại Imola kể từ năm 2006, khi đầu quân cho Renault.
P7 là vị trí phân hạng tệ nhất của Sergio Perez trong năm nay, anh nằm trong top 2 ở Imola cách đây 12 tháng. Sebastian Vettel và Aston Martin có lần đầu tiên lọt vào Q3 mùa này. Mặt khác, Mercedes kết thúc chuỗi 187 chặng đua liên tiếp có ít nhất 1 chiếc xe lọt vào Q3, kéo dài từ Nhật Bản GP 2012. Lewis Hamilton và George Russell đều dừng bước ở Q2 chặng này.
Verstappen giành Grand Slam đặc biệt tại Imola
Yuki Tsunoda bị loại từ Q1 ở ba trên bốn chặng đầu năm, trong khi Pierre Gasly cũng không thể bước tiếp vào Q2, lần đầu tiên từ Mugello 2020. Nicholas Latifi lần đầu đánh bại Alex Albon tại Williams, dù cả hai đều dừng bước ở Q1. Esteban Ocon cũng chịu chung số phận với lần đầu bị loại sớm nhất sau 16 chặng.
F1 Sprint: Ferrari xuất phát hàng đầu tại Imola sau 16 năm
Chưa từng có sự thay đổi vị trí dẫn đầu trong cuộc đua Sprint sau vòng đầu tiên cho đến Imola. Max Verstappen đã đánh bại Leclerc ở những vòng cuối để bảo toàn vị trí pole để xuất phát P1 cuộc đua chính. Tuy nhiên, tay lái Ferrari đã gia tăng khoảng cách trên BXH cá nhân so với đồng đội Carlos Sainz, người đã cán đích thứ 4 từ hạng 10 để tạm vươn lên thứ 2 trên BXH cá nhân.
Norris tiếp tục thành công trên đất Italia
Hai cú vượt để giành chiến thắng năm nay (Ả Rập Saudi và Imola) của Verstappen đều diễn ra trong 5 vòng cuối cùng và đều vượt qua chính Charles Leclerc. P2 cho Ferrari cũng là lần đầu tiên họ đứng ở hàng xuất phát 1 tại Imola kể từ Michael Schumacher năm 2006.
Sainz đứng thứ 4, cải thiện nhiều vị trí nhất trong cuộc đua Sprint với 6 bậc. Theo sau là Norris với vị trí xuất phát tốt nhất tại trường đua Imola. Ricciardo chia sẻ hàng 3 xuất phát với Norris, giúp McLaren có cả 2 chiếc xe trong top 6, phong độ khác hẳn so với P13 và P18 ở chặng mở màn. Với vị trí thứ 7, Bottas giúp Alfa Romeo có lần thứ 3 năm nay xuất phát top 8, nhiều hơn cả mùa giải 2021 cộng lại (2 lần).
Magnussen và Alonso đều bị tụt 4 bậc sau 21 vòng cuộc đua Sprint, kểt thúc tại vị trí P8 và P9. Trong khi đó M.Schumacher có thứ hạng xuất phát tốt nhất sự nghiệp - P10. Điều đó giúp Haas có 2 tay đua trong top 10 lần đầu kể từ Interlagos (Brazil) 2019.
Cuộc đua chính: Grand Slam đặc biệt và chặng ghi điểm kép cho Red Bull
Ferrari có cuộc đua đáng quên trên sân nhà
Đây mới là lần thứ 2 trong kỷ nguyên hybrid, Red Bull có được chiến thắng 1-2 (lần trước tại Malaysia 2016 khi Ricciardo giành chiến thắng và Verstappen về thứ 2). Tay lái #1 đã về nhất trong tất cả các cuộc đua anh thấy cờ đích năm nay (2 GP và 1 Sprint). Bên cạnh đó, Verstappen cũng có thêm một Grand Slam (pole, chiến thắng, vòng chạy nhanh nhất và dẫn đầu tất cả các vòng), nhưng là lần đầu trong lịch sử F1 có 1 tay đua giành P1 hai lần trong cùng một chặng.
Với thành tích này, F1 đã chứng kiến hai tay đua/ hai đội đua khác nhau đã giành chiến thắng Grand Slam trong 2 chặng liên tiếp (Leclerc tại Australia). Red Bull chưa từng ghi điểm với cả 2 chiếc xe tại Imola, cho đến chặng đua năm nay. Norris cũng có lần đầu giành podium ở một trường đua trong 2 năm liên tiếp, khi anh xếp thứ 3 tại Imola cách đây 12 tháng. Thực tế, tay lái McLaren đã góp mặt trên bục nhận giải ở cả 3 cuộc đua gần nhất trên đất Italia (xếp hạng 2 tại Monza 2021).
Russell tiếp tục chuỗi thành tích ấn tượng đầu mùa giải này
Russell xếp hạng 4, là tay lái duy nhất nằm trong top 5 ở cả 4 chặng mùa này. Theo sau anh là một cựu tay đua Mercedes – Bottas, với kết quả tốt nhất cho Alfa Romeo kể từ Brazil 2019 (Kimi Raikkonen P4, Antonio Giovinazzi P5). Leclerc đã về đích top 6 trong cả 3 lần đua tại Imola nhưng Ferrari vẫn chưa có podium nào tại đây từ 2006.
AlphaTauri có kết quả giống hệt chặng đua năm 2021 nhưng thứ hạng của hai tay đua được hoán đổi – Tsunoda P7 và Gasly P12. Aston Martin bất ngờ có điểm số đầu tiên với cả 2 chiếc xe khi Sebastian Vettel về thứ 8 còn Lance Stroll đứng thứ 10. Như vậy, chỉ sau 4 chặng đầu tiên, cả 10 đội đua đều đã có điểm (lần gần nhất xảy ra là vào mùa giải 2018).
Aston Martin là đội đua cuối cùng ghi điểm mùa này
Magnussen xếp hạng 9 và ghi điểm trong 3 cuộc đua tính đến nay. Haas đã trắng tay trong 28 cuộc đua kể từ trước mùa giải 2022 khởi tranh. Sainz chỉ hoàn thành được 1 vòng trong 2 chặng gần nhất sau khi mất chuỗi 31 chặng ghi điểm liên tiếp. Hamilton chỉ cán đích P13 và bị Verstappen bắt vòng trong cuộc đua (tương tự chặng Mexico 2017). Ocon (Alpine) cũng nằm ngoài top 10 và chấm dứt chuỗi 7 chặng ghi điểm liên tiếp cho cá nhân tay lái người Pháp.
Nguồn: [Link nguồn]
(Tin thể thao - tin F1) Chặng đua nửa ướt nửa ráo tại Imola kết thúc với bộ đôi của Red Bull trên bục podium cùng với Lando Norris. Ferrari trên sân nhà đã để lại màn trình diễn...
