Đua xe F1, Singapore GP 2018: Thêm một nấc thang tới thiên đường

(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Không có một bất ngờ nào có thể ngăn cản Lewis Hamilton chiến thắng trong ánh sáng pháo hoa tưng bừng trên vịnh Marina tại Singapore GP 2018. Góp mặt cùng Hamilton trên podium còn có Max Verstappen/Red Bull và Sebastian Vettel/Ferrari.

Ở vạch xuất phát tại Marina Bay trong cuộc đua tối Chủ nhật không có sự thay đổi nào so với vòng chạy phân hạng hôm thứ 7, do không có án phạt nào dành cho các tay đua. Các tay đua trong tốp 10 sẽ xuất phát với bộ lốp có tốc độ cao nhất – HyperSoft – bộ lốp họ đã sử dụng trong vòng phân hạng thứ 2.

Nhóm còn lại đa số dùng UltraSoft, chỉ có Lance Stroll/Williams sử dụng lốp Soft nhằm mục tiêu ở lại trên đường đua lâu hơn và cải thiện vị trí trong một đường đua dạng khó vượt như Singapore.

Tình huống depart ở Singapore

Khi đèn hiệu vụt tắt, đoàn đua lao đi, Hamilton vẫn vững chắc ở vị dẫn đầu cuộc đua, ở phía sau Vettel tấn công Verstappen tại cua số 1 nhưng bất thành, đến cua số 4 vụ va chạm giữa bộ đôi Force India đã khiến Esteban Ocon va vào tường chắn – trở thành tay đua đầu tiên phải bỏ cuộc. Nhưng trước khi tín hiệu xe an toàn (SC) xuất hiện, Vettel đã thành công trong pha vượt mặt Verstappen ở đoạn thẳng sau cua số 5 để vươn lên hạng 2.

SC rời khỏi đường đua ở vòng thứ 5, không có sự thay đổi vị trí nào sau khi xe an toàn rời đi. Trong các vòng đua tiếp theo, khoảng các giữa các tay đua tốp 3 luôn trong khoảng cách 1 giây cho phép kích hoạt DRS. Vòng thứ 8 Vettel thiết lập fastest-lap, nhưng ngay sau đó Hamilton cũng trả lời bằng một vòng đua tốt để có vòng chạy nhanh nhất với hơn 1 phút 46 giây.

Có lẽ cuộc đua ở Marina Bay Circuit sẽ bình lặng diễn ra như vậy cho đến khi các đội đua có lần dừng kỹ thuật đầu tiên để thay đổi lốp. Rõ ràng, việc bộ lốp UltraSoft không có được tốc độ cao như ý sẽ ảnh hưởng đến chiến thuật pit-stop của các tay đua rất nhiều.

Red Bull qua hệ thống liên lạc (team radio) đang tính đến việc sử dụng bộ lốp HyperSoft lâu hơn cho tay đua Verstappen của mình. Dữ liệu đường đua cho thấy, ở thời điểm 14 vòng đua trôi qua, lốp Ultra chậm hơn Hyper gần 3 giây một vòng chạy.

Vòng 15, Vettel là tay đua đầu tiên có lần dừng để chuyển sang lốp UltraSoft, anh trở lại đường đua bằng vị trí thứ 7 với khoảng 30 giây phía sau người dẫn đầu. Mercedes ngay lập tức phản ứng bằng việc gọi Hamilton pit-stop ở vòng sau đó. Có sự khác biệt ở lần pit-stop này khi Hamilton trở lại đường đua phía trước Vettel cùng bộ lốp Soft, sẽ có chiến thuật khác nhau cho hai tay đua đang cạnh tranh vị trí trên bảng xếp hạng cá nhân này.

Ferrari thất bại trong chiến thuật của Vettel khiến tay đua này mất vị trí thứ 2

Vòng 17, Valtteri Bottas cũng có lần dừng để chuyển sang bộ lốp Soft như đồng đội Hamilton. Ngay sau đó, Verstappen là tay đua tiếp tục pit-stop với bộ lốp Soft, trở lại đường đua ngay phía trước Vettel có thể nói là một chiến thuật thành công của đội đua Red Bull.

Lúc này Kimi Raikkonen và Daniel Ricciardo đang là các tay đua dẫn đầu đoàn đua. Có thể dự đoán, đến thời điểm này dường như chiến thuật sử dụng lốp UltraSoft ở stint thứ 2 của Vettel là một thất bại. Bởi với sự lựa chọn này, không những tay đua người Đức không bảo vệ được vị trí thứ 2 mà còn không có đủ tốc độ để bám sát đối thủ ở phía trước.

Vòng thứ 22 là thời điểm Raikkonen pit-stop và trở lại đường đua ở hạng 7 cùng bộ lốp Soft. Với các vị trí hiện tại, sẽ là rất khó để có những sự thay đổi cho cả hai tay đua của Ferrari. Đến vòng thứ 28 Ricciardo mới có lần dùng pits của mình và trở lại đường đua bằng vị trí thứ 6.

Ở thời điểm này Sergio Perez liên tục phàn nàn với đội đua, vì đã để tay đua này trở lại đường đua trong tình trạng traffic khi anh bị kẹt lại phía sau bộ đôi Williams. Với hiện trạng như vậy, Fernando Alonso ở phía trên hoàn toàn có có hội có được vị trí trong tốp 10 kể cả sau khi tay đua của McLaren này có lần dùng thay lốp, anh vẫn chắc chắn ở phía trước Perez. Vấn đề của tay đua Mexico là anh không có đủ tốc độ để tấn công và vượt qua Sergey Sirotkin/Williams.

Tình huống Perez có hành vi ép Sirotkin trên đường đua.

Vòng 34, trong một tình huống tấn công Sirotkin, Perez đã có hành động thiếu khôn ngoan khi ép xe của mình vào sườn xe của đối thủ, tình huống này khiến sàn xe bong ra một mảnh lớn và rơi trên đường đua, nó cũng làm tay đua này phải có lần dừng ngoài ý muốn và trở lại cuối đoàn đua. Nhiều khả năng tình huống va chạm của Perez và Sirotkin sẽ được điều tra, và khả năng có án phạt cho tay đua Force India là không nhỏ.

Vòng 38, tận dụng traffic từ các tay đua bị bắt vòng, Verstappen đã bàm sát Hamilton nhưng tay đua Red Bull này cũng không có cơ hội để vượt qua tay đua dẫn đầu. Sau khi vượt qua nhóm tay đua Stroll, Grosjean và Gasly, tốp đầu lại dãn khoảng cách lẫn nhau trong khoảng 3 giây.

Lúc này giám sát đường đua đưa ra án phạt Drive-through penalty dành cho Perez chạy qua pit-lane và tay đua này đã chấp hành án phạt ở vòng thứ 41, ngoài ra các tay đua Grosjean và Stroll cũng bị điều tra vì không tuân thủ cờ xanh – nhường đường cho các tay đua dẫn đầu bắt vòng. Alonso sau lần pit-stop đã trở lại đường đua ở hạng 7, nếu duy trì được thứ hạng này đến kết thúc cuộc đua có thể được coi là một chặng đua thành công của anh và McLaren.

Vòng 45, Alonso thiết lập fastest-lap, đồng thời cũng là kỷ lục mới của đường đua. Đó là một thành tích ấn tượng với McLaren và cá nhân Alonso, dù cho anh đang sở hữu bộ lốp mới. Grosjean cũng bị giám sát đường đua ban hành án phạt +5 giây vào thành tích cuối cùng vì lỗi không tuân thủ cờ xanh. Sirotkin cũng bị án phạt +5 giây vào thành tích cuối cùng do hành vi ép tay đua Hartley ra ngoài đường đua ở vòng thứ 46.

Vòng thứ 53 chứng kiến fastest-lap mới thuộc về Kevin Magnussen/Haas, tay đua này thiết lập kỷ lục mới với thành tích ấn tượng: 1 phút 41,905 giây. Đây cũng được coi là kết quả ấn tượng với đội đua Haas, dù cho họ thực hiện được điều đó với bộ lốp UltraSoft.

Hamilton chiến thắng Singapore GP 2018

61 vòng đua tại Marina Bay Circuit kết thúc rực sáng trong màn pháo hoa bằng chiến thắng của Hamilton. Chiến thắng giúp cho nhà ĐKVĐ tiến thêm một bước dài đến ngôi vô địch cuối mùa giải. Verstappen cán đích thứ 2 và Vettel là tay đua cuối cùng góp mặt trong tốp 3.

Ở phía sau, dù gặp phải sự tấn công mạnh mẽ từ Raikkonen, nhưng Bottas vẫn vững chắc ở hạng 4 để thu hẹp khoảng cách với chính đối thủ đồng hương Phần Lan trên bảng xếp hạng cá nhân. Ricciardo khóa đuôi tốp 6 của 3 đội đua mạnh nhất. Góp mặt trong tốp 10 và ghi điểm còn có cái tên gây ấn tượng – Alonso (hạng 7), Charles Leclerc/Sauber hạng 9, xen giữa bộ đôi Renault là Carlos Sainz và Nico Hulkenberg (hạng 8 và 10).

Kết quả Singapore GP

Singapore GP 2018 kết thúc với việc Hamilton tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng cá nhân với 281 điểm, bỏ xa Vettel ở vị trí thứ 2 (241 điểm). Raikkonen (174 điểm) hạng 3 chỉ còn hơn Bottas (171 điểm). Verstappen củng cố vị trí cuối cùng trong tốp 5 với 148 điểm có được. Về đồng đội, Mercedes tiếp tục duy trì vị thế với 458 điểm, Ferrari 415 điểm. Red Bull 274 điểm, Renault 91 điểm và Haas khóa tốp 5 với 76 điểm đạt được.

Với tất cả những gì đang diễn ra cho đến thời điểm này, nhà vô địch Lewis Hamilton đang thẳng tiến đến ngôi vương thêm một lần nữa. Hãy hướng đến Russian GP sau đây gần hai tuần nữa để chứng kiến từng nấc thang chiến thắng của Hamilton. Giải đấu sẽ diễn ra trong các ngày từ từ 28-30/9 tại đường đua Sochi - Nga.

Bảng xếp hạng F1 - Singapore GP: Giành vinh quang thứ 7, siêu sao cắt đuôi ”kẻ thù”

Lewis Hamilton giành trọn 25 điểm và tạo khoảng cách 40 điểm so với Vettel.

Bấm xem >>