Đua xe F1: Ngựa ô mơ xa, chạy không tốt là "thay máu"

(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Trước khi mùa giải khởi tranh, đội đua Renault được dự đoán sẽ có thể là một ẩn số bất ngờ trong cuộc chiến giành điểm ở mỗi chặng đua.

Dù vậy Renault vẫn chưa có kế hoạch gì lâu dài với tay đua 32 tuổi này khi tương lai của anh vẫn chưa được rõ ràng. Cuối tuần trước, Kubica đã có lần đầu tiên sau 6 năm kể từ vụ tai nạn ngồi vào chiếc xe F1, lần này là trên chiếc Renault phiên bản 2011 tại trường đua Valencia với những kết quả khả quan.

Ông Cyril cho biết, Kubica tham gia ngày test vì anh ấy muốn như vậy, cơ hội này tới với anh vì tình cờ anh cũng đang có mặt tại Valencia thời điểm đó khi có việc cùng với tay đua test Sergey Sirotkin.

Cựu tay lái của Renault F1 Robert Kubica

Hơn nữa, vị trưởng đội đua cũng không muốn gây áp lực với Kubica khi không nói trước điều gì về tương lai của anh ấy cả. “Tôi không muốn rơi vào tình huống có áp lực. Robert đang kiểm tra lại khả năng cũng như giới hạn của bản thân, một khi anh đã biết giới hạn anh sẽ có thể quyết định về tương lai phần còn lại của sự nghiệp.”

Thậm chí kể cả kỹ sư trưởng của Renault, ông Alan Permane cũng nỗ lực hết sức để giữ những thông tin trong ngày test của Kubica không gì rò rỉ ra bên ngoài, họ chỉ muốn Robert thưởng thức lần trải nghiệm này. “Không có giới hạn của sự hoàn hảo, nhưng thực sự Robert đã chuẩn bị khá tốt. Chúng tôi phải điều chỉnh một chút trên vô lăng để anh ấy có thể dễ sử dụng hơn, nhưng không có khó khăn gì cả…"

"Giờ còn quá sớm để nói trước được điều gì nhưng chúng tôi vẫn giữ liên lạc với Robert. Không gì kế hoạch gì cho tương lai gần nhưng vẫn có khả năng một đợt test nữa cho anh sẽ diễn ra.” Ông Alan Permane cho biết

Việc Robert Kubica trở lại F1 nếu trở thành sự thực thì sẽ còn lâu nữa mới có thể xảy ra bởi sẽ không hề dễ dàng để cho một tay đua đã rời xa F1 6 năm có thể vươn tới đỉnh cao ngay lập tức và làm chủ chếc xe hiện tại được. Vì vậy trước mắt hãy hy vọng vào Jolyon Palmer sẽ có thể cải thiện hơn thành tích của mình trong tương lai để không phụ sự ủng hộ và kỳ vọng của đội đua.