Đua xe F1, Mexico City GP: Sainz chiến thắng tại thủ đô Mexico

(Tin thể thao, tin đua xe F1) Carlos Sainz hoàn toàn kiểm soát cuộc đua, và giành chiến thắng thứ 4 trong sự nghiệp tại trường đua Hermanos Rodríguez trước Lando Norris và Charles Leclerc.

Tsunoda và Albon va chạm, phải kết thúc cuộc đua sớm

Trường đua Hermanos Rodríguez dần nóng lên khi thời khắc xuất phát cận kề. Các tay đua đều đã sẵn sàng, yên vị khi đội ngũ kĩ thuật rời khỏi khu vực xuất phát. Lốp Medium là lựa chọn chung cho các tay đua. Lawson, Bottas, Colapinto, Pérez, Zhou, và Ocon lựa chọn xuất phát với lốp Hard.

Verstappen có xuất phát tốt hơn và vươn lên dẫn trước tại góc cua đầu tiên. Sainz đã cắt qua bãi cỏ tại góc cua thứ 2, nhưng tay đua này nhanh chóng nhường lại vị trí trước khi bất kì án phạt nào có thể xuất hiện. Ở phía sau, Tsunoda và Albon có va chạm và cả 2 đều đã phải kết thúc cuộc đua bên rào chắn. Safety Car đã phải xuất hiện.

Pérez đã có xuất phát trong mơ khi vươn lên tới vị trí thứ 13, trong khi đó, Piastri kẹt lại tại vị trí thứ 17. Nhưng ban trọng tài đã phát hiện chiếc xe số 11 đã vi phạm vị trí xuất phát, và đã phải nhận án phạt 5 giây.

Tsunoda rời khỏi cuộc đua sau "tai nạn vòng 1"

Vòng 7, Verstappen trở lại dẫn đầu cuộc đua, bảo toàn lợi thế trước Sainz. Ngay tại vòng 9, với sự hỗ trợ từ DRS, Sainz giành lại vị trí dẫn đầu tại cuối đoạn thẳng chính. Vòng 10, hai ứng cử viên vô địch cạnh tranh quyết liệt kéo dài từ góc cua thứ 4 tới góc cua thứ 9.

Tận dụng cuộc đấu ác liệt trên, Leclerc đã vươn lên tới vị trí thứ 2. Ở phía sau, Piastri vượt qua 2 chiếc Kick Sauber, vươn lên tới vị trí thứ 15. Russell giành lại vị trí dẫn trước từ Hamilton.

Verstappen nhận 2 án phạt 10 giây liên tiếp

Vòng 16, Alonso trở về pit, và phải kết thúc cuộc đua thứ 400 một cách không trọn vẹn. Verstappen đã nhận 2 án phạt 10 giây liên tiếp, lần lượt do sự cố tại góc cua thứ 4 và góc cua thứ 8, và cả 2 đều là hậu quả của cuộc đấu với Norris trước đó.

Vòng 19, Pérez và Lawson có tình huống cạnh tranh tương tự tại góc cua thứ 4. Lần này, đã có va chạm, và thiệt hại có thể nhận thấy bằng mắt thường trên thân xe của Pérez.

Verstappen nhận 2 án phạt khi đối đầu với Norris

Pérez ngay lập tức chịu áp lực từ Stroll ở phía sau. Vòng 21, Pérez vào pit, trở lại vị trí thứ 17. Trong khi đó, Piastri vươn lên vị trí thứ 12 sau khi vượt qua Colapinto. Vòng 26, Verstappen vào pit, chuyển sang bộ lốp Hard sau 20 giây chờ đợi, và trở lại tại vị trí thứ 15.

Những chiếc xe dẫn đầu bắt đầu lượt pit, lần lượt là Hamilton, Norris, Leclerc, Russell, và Sainz. Hamilton kẹt lại phía sau Piastri sau khi vượt qua Lawson cho vị trí thứ 6. Dù vậy, Russell cũng không thể ‘tẩu thoát’ với chiếc cánh gió trước gặp sự cố.

Vòng 40, Piastri và Lawson vào pit. Tay đua McLaren vẫn có cơ hội trở lại top 10 ở vị trí thứ 13. Trong khi đó, Lawson trở lại tại vị trí thứ 16. Pérez với thiệt hại nghiêm trọng trên thân xe, cũng như sàn xe, đã trở về pit và chuyển sang bộ lốp Medium.

Sainz giành chiến thắng thứ 4 trong sự nghiệp tại Mexico

Ở phía trước, Sainz dẫn đầu cuộc đua, và Leclerc dần rút ngắn khoảng cách tại vị trí thứ 2. Hamilton đuổi kịp và trở lại tầm DRS với Russell. Tự do cạnh tranh là quyết định của Mercedes, khi khoảng cách tới Verstappen phía sau an toàn ở mốc 12 giây.

Hamilton chiến thắng cuộc nội chiến tại Mercedes

Vòng 54, cơ hội cho Norris mở ra khi bộ đôi Ferrari bắt đầu chạm trán những chiếc xe ở cuối đoàn đua. Piastri vượt qua Hülkenberg cho vị trí thứ 8, khoảng cách tới Magnussen và Verstappen phía trước lần lượt là 8 và 15 giây.

Vòng 62, Norris trở lại tầm DRS và nhắm tới vị trí thứ 2 của Leclerc. Nhưng ngay vòng kế tiếp, Leclerc có tình huống cứu nguy trong gang tấc tại góc cua cuối cùng, khi chiếc xe của tay đua này thiếu chút nữa va vào rào chắn, và Norris nhanh chóng nắm lấy cơ hội vào giành lấy vị trí thứ 2.

Norris nhanh chóng biến mất khỏi tầm mắt của Leclerc. Vòng 66, Hamilton đã thành công vượt qua Russell cho vị trí thứ 4, kết thúc cuộc nội chiến kéo dài. Lawson vào pit sau khi có va chạm với Colapinto tại góc cua thứ 2, đồng thời lấy đi điểm fastest lap từ Norris.

Piastri sửa chữa sai lầm với vị trí thứ 8

Leclerc chuyển sang bộ lốp Soft để có thể giành lại điểm thưởng, và Red Bull cũng sử dụng Pérez để có thể ngăn chặn điều đó xảy ra. Một cuộc đua hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát, và Sainz có được chiến thắng thứ 4 trong sự nghiệp tại Mexico này. Norris về đích ở vị trí thứ 2, Leclerc dễ dàng lấy lại điểm thưởng và cán đích thứ 3.

Phía sau đó là Hamilton dẫn trước Russell tại vị trí thứ 5, Verstappen cán đích tại thứ 6. Haas tiếp tục ghi điểm với Magnussen và Hülkenberg lần lượt tại về thứ 7 và thứ 9. Piastri trở lại đứng thứ 8 từ phía sau đoàn đua. Cuối cùng là Gasly tại xếp thứ 10. Pérez không thể lấy đi điểm thưởng, và kết thúc cuộc đua khó khăn tại vị trí thứ 17.

Kết quả Mexico City GP 2024

Brazil sẽ là điểm đến cuối cùng trong chuyến triple-header châu Mỹ lần này. Austin gọi tên Leclerc, Sainz chiến thắng tại Mexico City, liệu cái tên nào sẽ đứng trên bục cao nhất tại Interlagos? Đón xem Formula 1 Lenovo Grande Prêmio de São Paulo 2024 diễn ra từ ngày 1 tới rạng sáng ngày 4 tháng 11.