Đua xe F1: Ferrari ươm mầm tài năng trẻ, tiếp nối di sản Schumacher

(Tin đua xe F1 - Tin đua xe công thức 1) Hungaroring năm nay không phải là một chặng đua mà đội đua F1 Scuderia Ferrari muốn nhớ đến nhiều dù họ giành được podium với vị trí thứ 3. Nhưng với học viện đào tạo tay đua trẻ của đội đua nước Ý, đây là cuộc đua đáng nhớ khi họ mang về chiến thắng kép ở hai thể thức trẻ Formula 2 và Formula 3 thuộc “chiếu dưới” của F1.

Tương tự như tại MotoGP, bên cạnh thể thức chính và cao nhất còn 3 thể thức thấp hơn khác gồm MotoE, Moto3 và Moto2 cùng được tổ chức trong 1 chặng đua với cùng 1 cuối tuần đua. Cách vận hành này sẽ làm tiết kiệm thời gian và cả chi phí tổ chức cho ban quản lý trường đua cũng như các đội đua.

Formula 1 thì hỗ trợ hai thể thức hạng dưới chủ yếu giành cho tay đua trẻ trên con đường phát triển sự nghiệp, đó là F2, tiền thân từ 2016 trở về trước là GP2 Series và F3, tiền thân từ 2018 trở về trước là GP3 Series (tránh nhầm lẫn với các giải F3 vô địch quốc gia, vùng và châu lục). Tuy nhiên cả hai thể thức đều không đi theo F1 trong 21 chặng mà chỉ tham dự chủ yếu các chặng châu Âu và 1-2 chặng ở các châu lục khac.

Jules Bianchi gần như chắc chắn đua cho Ferrari năm 2015 trước khi tai nạn cướp đi mạng sống của anh

Sergio Perez, Lance Stroll, Charles Leclerc và tay đua quá cố Jules Bianchi, là những tay lái F1 đã từng ‘tốt nghiệp’ thành công từ Học viện Ferrari. 3 tay đua hiện tại cũng đã đều giành được podium tại giải đua xe danh giá nhất này nhưng đáng tiếc vẫn chưa một lần đứng trên bục cao nhất.

Hiện tại trong năm 2019, học viện đang có 7 thành viên, 2 tay lái quốc tịch Brazil Enzo Fittipaldi (cháu của nhà vô địch Emerson Fittipaldi) và Gianluca Petecof hiện đang chạy ở các giải cấp quốc gia và vùng, 2 tay lái đang chạy tại F3 và 3 người còn lại chạy ở giải F2, và đang nắm cơ hội được vươn lên đua tại F1.

Ở Formula 3 năm 2019, hai gương mặt tham dự đầu quân cho PREMA Powerteam, đội đua có nguồn gốc từ nước Ý chuyên tham dự những thể thức trẻ và có mối quan hệ thân thiết với các đội đua F1 hàng đầu như Mercedes và Ferrari (đã giúp Pierre Gasly và Leclerc đăng quang F2 năm 2016 và 2017).

Robert Shwartzman (Nga) năm nay 20 tuổi, vô địch Toyota Racing Series 2018, trải qua 5/8 chặng đua năm 2019 với 10 cuộc đua, đã có 2 chiến thắng và 3 podiums cùng vị trí dẫn đầu BXH cá nhân với 124 điểm.

Armstrong đăng quang lần đầu tại F3 ở Hungaroring

Marcus Armstrong (New Zealand) năm nay 18 tuổi, vô địch F4 Italia 2017, đã có 3 podiums và chiến thắng đầu tiên tại Race 2 ở Hungary vừa qua, một thành tích sẽ giúp anh tự tin hơn trong những cuộc đua còn lại. Với kết quả đó, cùng với việc đồng đội Shwartzman bị DNF khiến cuộc đua vô địch trở nên hấp dẫn hơn.

Armstrong đang có chỉ 98 điểm, xếp thứ 4 nên chỉ kém tay lái người Nga 26 điểm, nằm giữa họ là Jüri Vips (112 điểm), tay đua trẻ người Estonia của Red Bull và Jehan Daruvala (104 điểm) người Ấn Độ cũng thuộc Prema Racing.

Còn ở F2, 3 cái tên đều là tân binh mùa giải 2019, có phần nổi tiếng hơn bởi sự nghiệp và từ lai lịch của họ. Đầu tiên là Giuliano Alesi, là con trai của cựu tay đua người Pháp Jean Alesi, đang đầu quân cho Trident. Tay lái 19 tuổi này mới chỉ có được 1 điểm từ cuộc sân nhà tại Paul Ricard hồi tháng 6, cũng là thành tích tốt nhất của anh.

Thứ 2 là Callum Ilott, tay lái người Anh trước đây thuộc học viện của Red Bull (2015), giờ đang chạy cho đội trẻ của Sauber, Sauber Junior Team by Charouz tại F2. Ilott đã có 1 podium tại Race 2 ở Catalunya với vị trí thứ 3 và 5 lần ghi điểm khác với thành tích tốt nhất là hạng 4 race 2 tại Silverstone.

Sau 15 năm, cái tên Schumacher lại là người đăng quang ở Hungary

Cuối cùng là tay đua trẻ nổi tiếng nhất và được tất cả đặt nhiều kỳ vọng nhất ở thời điểm này, đó là con trai huyền thoại Michael Schumacher, Mick Schumacher, đang là thành viên của Prema. Kể từ đầu năm, Mick mới chỉ có 6 lần về đích trong top có điểm với kết quả cao nhẩt là hạng 4 trong race 2 xuất sắc tại Red Bull Ring từ vị trí xuất phát cuối cùng.

Nhưng mọi chuyện đã thay đổi tại Hungary, khi từ vị trí pole tại race 2, anh đã xuất sắc bảo vệ nó từ đầu tới cuối để từ đó giành chiến thắng F2 đầu tiên. Ferrari chỉ có được 1 podium tại cuộc đua F1 ở Hungaroring nhưng họ chắc hẳn cũng có lý do để tự hào và ăn mừng với 2 chiến thắng ở hai thể thức trẻ của Armstrong và Schumacher.

Với việc có nhiều tay đua cùng nằm trong 1 học viện, sự cạnh tranh là rất lớn bởi không có nhiều vị trí đua chính ở các thể thức. Vì vậy, mỗi cá nhân cũng không có nhiều thời gian để thể hiện mình và họ cần đem lại kết quả sớm nhất có thể nếu muốn “tốt nghiệp” từ chương trình của học viện Ferrari.

Ngoài ra phong độ ổn định cũng là yếu tố cần thiết để họ được cân nhắc tại F1 nhưng cũng phải xét tới thành tích hiện tại của các tay lái Ferrari, và hai đội đua họ đang hỗ trợ là Haas và Alfa Romeo.

Magnussen và Grosjean có nguy cơ mất vị trí vào cuối mùa do những va chạm

Ở tình hình hiện tại, có không dưới một tay đua đang rơi vào vùng nguy hiểm, cụ thể là bộ đôi Kevin Magnussen và Romain Grosjean từ những sai lầm và rắc rối cả hai đã gây nên. Antonio Giovinazzi đạt thành tích không quá tệ nhưng chưa đủ nếu so với người đồng đội Kimi Raikkonen đã “gánh” Alfa Romeo kể từ đầu năm.

Sebastian Vettel và Charles Leclerc vẫn đang nỗ lực với khả năng của mình nhưng với những tin đồn giải nghệ gần đây, chúng ta vẫn chưa chắc chắn đội hình của “ngựa chiến” có giữ nguyên cho năm 2020 hay không.

F1 là một môi trường khốc liệt với sự cạnh tranh cao nhưng lại là ‘đích đến’ của ước mơ của rất nhiều tay đua trẻ trên thế giới. Với 7 cái tên trên, họ đang có cơ hội đầu quân cho đội đua giàu thành tích và lịch sử bậc nhất của giải đấu. Nếu điều đó thành hiện thực trong khoảng một vài năm tới, đó sẽ là khoảnh khắc không thể nào quên trong cuộc đời và sự nghiệp của mỗi tay đua.