Đua xe F1: Chiến thắng 1-2 lịch sử dưới màn đêm, “Ngựa chiến” ghi hat-trick

(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Tiếp nối sự hưng phấn kể từ khi F1 trở lại hồi đầu tháng 9, Ferrari khiến tất cả phải thán phục với màn thể hiện ấn tượng dưới ánh đèn tại Singapore. Họ đã làm nên lịch sử tại vịnh Marina với chiến thắng 1-2 và nuôi hy vọng mong manh làm nên kỳ tích trong năm 2019.

Ngày phân hạng

Charles Leclerc giành pole bất ngờ dưới màn đêm tại Singapore, giúp anh có được hat-trick pole liên tiếp kể từ khi F1 trở lại tại Spa-Francorchamps. Đây cũng là pole thứ 5 tay lái Monaco giành được trong năm 2019, vươn lên dẫn đầu trong các tay đua hiện tại, xếp sau lần lượt là Lewis Hamilton và Valtteri Bottas với cùng 4 lần, Sebastian Vettel và Max Verstappen đều có 1 lần.

Nói về Vettel, tay lái người Đức suýt chút nữa có pole thứ 5 tại trường đua Marina Bay, và chỉ có vị trí thứ 3. Kết quả này khiến anh có chặng thứ 8 liên tiếp bị người đồng đội đánh bại trong ngày thứ 7.

Chiến thắng 1-2 xứng đáng cho Vettel và Leclerc

Hamilton xuất phát thứ 2, lần đầu anh bắt đầu cuộc đua ở Singapore ở vị trí này kể từ chặng đua đầu tiên năm 2008. Nhưng anh vẫn có cơ hội chiến thắng trong cuộc đua chính với một cú xuất phát và chiến thuật tốt.

Red Bull trong khi đó lại thi đấu dưới phong độ tại đây trong năm nay, thành tích cao nhất của Max Verstappen chỉ là hạng 4, kết quả phân hạng tệ nhất của “Bò húc” kể từ chặng đua đầu tiên cách đây 11 năm, khi họ chỉ có thứ hạng 13 và 14 trong ngày thứ 7.

Alex Albon có thể vẫn chưa đạt được đến trình độ của Verstappen nhưng vị trí thứ 6 có được là thành tích phân hạng cao nhất của tay lái gốc Thái cho tới thời điểm này, cân bằng thành tích tốt nhất của Pierre Gasly làm được trên chiếc RB15 nửa đầu năm này. McLaren có cả hai chiếc xe lọt vào top 10, chấm dứt 2 chặng đua khó khăn tại Spa và Monza.

Trong khi đó Daniel Ricciardo với hạng 8 chính thức giành chiến thắng cuộc đua nội bộ ngày thứ 7 tại Renault khi đã dẫn trước Nico Hulkenberg 11-4 khi mùa giải chỉ còn 6 chặng đua nữa.

Hamilton cân bằng thêm 1 kỷ lục của Schumacher

Còn tại Williams, tân binh George Russell còn có tỷ số đối đầu “khủng” hơn với Robert Kubica. Anh giành kết quả tốt hơn ở cả 15 chặng đã qua nhưng vẫn chưa có điểm số nào trong khi Kubica đã giành được 1 điểm.

Tay lái người Ba Lan vẫn “duy trì” thành tích là tay lái chậm nhất Q1 trong tất cả các chặng đã qua. Bên cạnh đó, Lance Stroll (Racing Point) bước vào chặng Singapore GP thứ 3 trong sự nghiệp và vẫn bị loại ở Q1 với vị trí thứ 17, trong khi người đồng đội Sergio Perez bị phạt 5 bậc xuất phát do thay hộp số mới sau 1 pha va chạm.

Trái ngược lại, vị trí thứ 18 của Romain Grosjean là lần đầu tiên tay lái người Pháp không thể lọt vào Q2 tại Singapore kể từ năm 2009, một thành tích không tốt sau khi anh được xác nhận tiếp tục đua tại Haas trong năm 2020 tới. Cuối cùng, theo thống kê 3 chặng đua đường khô gần nhất tại Singapore, tay đua có kết quả phân hạng thứ 1, 2, 3 sẽ về đích ở thứ hạng đó trong cuộc đua chính.

Cuộc đua chính

Albon tiếp tục phong độ ổn định tại Red Bull

Với chiến thuật hợp lý vào thời điểm chính xác, Sebastian Vettel từ vị trí thứ 3, đã vượt qua cả Lewis Hamilton lẫn người đồng đội Charles Leclerc để giành chiến thắng đầu tiên kể từ chặng Belgian GP tại Spa tháng 8 năm 2018, tức là 392 ngày trước.

Anh có lần đầu tiên đăng quang mùa này đầy cảm xúc và cũng vươn lên trở thành tay lái thành công nhất tại Singapore với chiến thắng thứ 5 sau 12 chặng đua đã tổ chức. Trường đua Marina Bay cũng là nơi đầu tiên Vettel có tới 5 chiến thắng, nhiều nhất trong số các trường đua và anh cũng có được podium thứ 52 cho đội đua nước Ý, cân bằng thành tích của Kimi Raikkonen và chỉ còn thua 2 tay lái xuất sắc khác là Rubens Barrichello (55 lần) và Michael Schumacher (116 lần).

Đây cũng là chiến thắng thứ 3 liên tiếp của Ferrari, lần đầu họ làm được điều đó kể từ năm 2008 (tại Malaysia, Bahrain và Tây Ban Nha).

Với việc Charles Leclerc về đích thứ 2, “Ngựa chiến” có chiến thắng 1-2 đầu tiên kể từ Hungary 2017 nhưng quan trọng hơn là lần đầu tiên Singapore chứng kiến một đội đua giành vinh quang tuyệt đối sau 12 năm. Thành tích này giúp Leclerc có podium thứ 7 sau 9 chặng đua gần nhất, đưa anh lên vị trí thứ 3 trên BXH cá nhân bằng điểm với đối thủ Max Verstappen nhưng nhỉnh hơn về chỉ số phụ.

Magnussen có fastest lap thứ 2 trong sự nghiệp

Mercedes có ngày đua thất vọng và đáng quên khi Hamilton và Valtteri Bottas chỉ có được vị trí thứ 4 và 5, khiến họ có lần thứ 2 trong 27 chặng bỏ lỡ podium (lần trước là ở Hockenheim 2019). Nhưng với việc dẫn đầu cuộc đua từ vòng 20-26 Hamilton đã có chặng thứ 142 trong sự nghiệp đứng đầu 1 cuộc đua, cân bằng kỷ lục của Schumacher. Ngoài ra với Ferrari, Leclerc cũng đã giúp đội đua có vòng thứ 15.000 dẫn đầu 1 cuộc đua F1 trong lịch sử.

Không chỉ có vậy, một điều đặc biệt cũng đã tới tại Singapore, dành cho đội đua Alfa Romeo. Với chiến thuật lốp xuất phát khác biệt so với top đầu, Antonio Giovinazzi đã có vinh dự dẫn đầu 1 cuộc đua từ vòng 27 đến 30 trước khi bị Vettel vượt qua. Đó là lần đầu tiên sau 36 năm, kể từ Bỉ 1983, một chiếc Alfa Romeo dẫn đầu 1 cuộc đua F1, cũng là chặng đầu tiên kể từ British GP 2015 – 86 chặng (Williams), một đội đua khác ngoài top 3 Mercedes, Ferrari, Red Bull đứng ở vị trí số 1.

Alex Albon có thêm 1 chặng đua cán đích top 6 nữa cho Red Bull, nâng tổng số chặng ghi điểm liên tiếp của anh lên thành 5 chặng. Tay lái gốc Thái giờ đã có 42 điểm sau 15 chặng và vị trí thứ 8 trên BXH cá nhân. Với tình hình hiện tại, nếu duy trì được phong độ hiện tại, anh hoàn toàn có thể cạnh tranh vị trí thứ 6 cùng Carlos Sainz (58 điểm) và Pierre Gasly (69 điểm), hiện đang gặp bất lợi với chiếc xe yếu hơn với Albon.

Giovinazzi có Singapore GP 2019 đầy kỷ niệm đẹp

Nói tới Gasly, anh hiện đóng vai trò ‘chủ lực’ tại Toro Rosso kể từ khi trở lại tại Bỉ, có chặng ghi điểm thứ 2 với vị trí thứ 8 tại Singapore. Phía sau anh là Nico Hulkenberg, người ghi điểm chặng thứ 3 liên tiếp và giờ chỉ thua người đồng đội Daniel Ricciardo đúng 1 điểm. Tay lái nguời Australia đã có một cuộc đua ‘năng nổ’ khi liên tục thực hiện những cú vượt trên đường sau khi phải xuất phát cuối đoàn đua, dù vậy anh chỉ cán đích thứ 14.

Người ghi điểm cuối cùng tại Singapore là Giovinazzi sau 1 cuộc đua đáng nhớ. Dù bị phạt 10 giây vào thành tích đua cuối cùng do lỗi chạy không an toàn trong thời điểm có tai nạn và SC trên đường, nhưng anh vẫn bảo toàn được hạng 10 và có điểm trong 2 chặng liên tiếp.

Kevin Magnussen thiết lập vòng chạy nhanh nhất tại Singapore trong năm thứ 2 liên tiếp, và đây cũng là 2 lần duy nhất Haas có fastest lap tại F1. Nhưng Magnussen không nhận được điểm thường bởi không cán đích trong top 10, lần đầu điểm thưởng không được trao trong năm 2019.