Đua xe F1, chạy thử Portuguese GP: Hỗn loạn 2 lần cờ đỏ, Mercedes vẫn “ngự trị”

(Tin thể thao, tin đua xe F1) Sau hơn 24 năm, Bồ Đào Nha đã chính thức trở lại với giải đua xe 4 bánh hấp dẫn nhất hành tinh – Formula 1 với chặng đua đầu tiên trong lịch sử diễn ra tại trường đua Portimão. Và tay đua nhanh nhất là một cái tên quen thuộc.

FP1: Trải nghiệm đầu tiên đầy hứng thú, Bottas là người nhanh nhất

Sau hàng giờ dành thời gian chạy trên máy giả lập để làm quen với trường đua Portimão, cuối cùng 20 tay đua đã có những cảm nhận đầu tiên về “phiên bản thật” vào sáng ngày thứ 6 với lượt chạy FP1. Tất cả các tay đua đều tập trung vào thử nghiệm hai bộ lốp cứng hơn – Hard (C1) và Medium (C2) xuyên suốt 90 phút đầu tiên.

Leclerc và Ferrari nằm trong top 4 sau gói nâng cấp thứ 3

Như thường lệ bộ đôi của Mercedes, Lewis Hamilton và Valtteri Bottas là những người nhanh nhất khi luân phiên nhau chiếm lấy vị trí thứ 1 của FP1. Tuy nhiên, cuối cùng Bottas một lần nữa trở thành người có thành tích tốt hơn khi thiết lập vòng chạy nhanh nhất, 1 phút 18,410s trên bộ lốp Medium.

Tay lái #77 nhanh hơn người đồng đội Hamilton 0,339s ở vị trí thứ 2. Max Verstappen (Red Bull) tập trung vào lốp Hard nhưng khi chuyển sang Medium ở những phút cuối, anh đã vươn lên hạng 3 với kết quả 0,781s chậm hơn Bottas. Anh là một trong rất nhiều tay lái gặp khó khăn tại FP1 do thiếu độ bám đường trên mặt đường đua trơn trượt.

Đồng đội của Max, Alex Albon xếp thứ 5 và phàn nàn về sự bất ổn định ở những góc cua tốc độ thấp. Xen giữa bộ đôi của “bò húc” là Charles Leclerc sau khi Ferrari có đợt nâng cấp toàn diện thứ 3 về khí động học cho chiếc SF1000 của mình.

Sebastian Vettel chỉ có được hạng 11, tuy nhiên cả hai chiếc Ferrari đều thiết lập vòng chạy nhanh nhất của mình trên bộ lốp Hard. Thứ 6 là tay lái năm 2021 cho “ngựa chiến”, Carlos Sainz, người đã hoàn thành được nhiều vòng đua nhất FP1 với 42 vòng. Anh nhanh hơn 0,5s so với đối thủ Sergio Perez tại Racing Point ở vị trí thứ 7.

Các đội đua tích cực thử nghiệm trên đường đua mới Portimão

Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Daniel Ricciardo (Renault) và Pierre Gasly (AlphaTauri) là những cái tên còn lại trong top 10. Gasly kết thúc FP1 khi gặp vấn đề kỹ thuật nhỏ không đáng lo ngại trong khi Esteban Ocon gặp phải vấn đề đáng lo hơn đôi chút khi phía sau chiếc xe của anh bốc khói thời điểm lượt chạy đã kết thúc.

Bộ đôi của Haas, Romain Grosjean và Kevin Magnussen, những người vừa mới thông báo sẽ chia tay đội đua khi mùa giải này khép lại, lần lượt có được vị trí thứ 17 và 14. Lance Stroll có sự trở lại sau khi vắng bóng tại Eifel GP vì lý do sức khỏe, xếp hạng 15 cho “báo hồng” Racing Point.

FP2: Sự cố liên tiếp dẫn đến 2 cờ đỏ, Bottas vẫn đứng trên ‘đỉnh’

Như đã thông báo trước khi chặng đua diễn ra, 10 đội đua dành ra 30 phút đầu FP2 để thử nghiệm bộ lốp cho năm 2021 của Pirelli. Hạn chót để đưa ra quyết định thay đổi loại lốp sử dụng cho mùa giải tiếp theo là ngày 1 tháng 11 nên từ đây, Pirelli sẽ phân tích những dữ liệu thu được ở đợt test này.

Sau 30 phút đó, các đội đua quay trở lại lấy dữ liệu chạy phân hạng cũng như cuộc đua chính cho chặng đua đầu tiên tại Portimão. Sự “tấp nập” trên đường đua khiến cho hiện tượng traffic gây ảnh hưởng đến các vòng chạy là điều không thể tránh khỏi. Hơn nữa, mọi chuyện còn chuyển biến xấu hơn khi sự cố nghiêm trọng xảy ra với chiếc xe của Gasly.

Chiếc AlphaTauri bốc cháy ở giữa FP2

Khi lượt chạy trôi qua được 45 phút, Gasly dừng chiếc xe của mình lại ở cuối cua 13 và phía sau chiếc AT01 bắt đầu bốc cháy dữ dội. Do vị trí của xe nằm ngay sát đường đua và ngọn lửa bốc cháy lớn, cờ đỏ đã được phất lên khiến phiên chạy phải tạm dừng.

Đám cháy được dập tắt sau khoảng hơn 1 phút bốc lên và các nhân viên đường đua nhanh chóng dọp dẹp hiện trường nhanh chóng trong hơn 10 phút để khi FP2 trở lại, vẫn còn 29 phút để các tay đua thực hiện các chương trình test của mình.

Tuy nhiên, chỉ vài phút sau, một sự cố thứ 2 đã xảy ra mà tính nghiêm trọng còn lớn hơn sự việc của Gasly trước đó. Trong nỗ lực hoàn thành các vòng chạy thử phân hạng của mình, Verstappen và Stroll đã va chạm với nhau ở cua 1.

Sự cố này là không cần thiết trong bối cảnh của một phiên chạy thử và cả hai tay lái trẻ đã thể hiện sự bất cẩn của mình trong tình huống này. Vụ việc cũng đã được giám sát của FIA điều tra sau khi FP2 khép lại nhưng không có án phạt nào được đưa ra.

Giai đoạn cờ đỏ thứ 2 đã “ngốn” thêm của các tay đua còn lại tới hơn 20 phút nữa khiến thời gian còn lại không còn quá nhiều để thử nghiệm nữa. Cuối cùng, Bottas tiếp tục là người nhanh nhất với thành tích tốt nhất trong ngày, 1 phút 17,940s.

Dù gặp tai nạn nhưng Verstappen vẫn giành được hạng 2 trên bộ lốp Medium, chậm hơn Bottas hơn 0,5s. Sự cố gắng trong những phút cuối đã giúp Lando Norris (McLaren) chiếm vị trí thứ 3, trong khi Leclerc tiếp tục xếp hạng 4 đem lại nhiều yếu tố tích cực cho Ferrari.

Pha va chạm không đáng có giữa Verstappen và Stroll

Sainz chen chân vào top 5 ở những giây cuối của FP2, còn Vettel có vị trí thứ 6 đầy khả quan dù kém người đồng đội Leclerc hơn 0,3s. Gasly ở hạng 7 bất chấp vụ cháy, xếp ngay trên nhà vô địch Hamilton, người không hài lòng với sự cân bằng trên chiếc W11 tại FP2. Ocon và Albon là những cái tên cuối cùng trong top 10 ở lượt chạy này.

Traffic cũng như vi phạm về giới hạn đường đua đã ảnh hưởng không nhỏ tới kết quả của một vài cá nhân trong buổi chiều tại Portimão. Bởi vậy người hâm mộ vẫn sẽ chờ đợi những đột phá bất ngờ trong FP3 cũng như lượt chạy phân hạng quan trọng vào chiều thứ 7.

Kết quả chi tiết ngày thứ 6 chặng Portuguese GP:

FP1

Đua xe F1, chạy thử Portuguese GP: Hỗn loạn 2 lần cờ đỏ, Mercedes vẫn “ngự trị” - 5