Tin mới nhất
Lịch vạn niên
Đua xe F1, Bahrain GP 2019: Vận đen của đội đỏ và kết cục đầy bất ngờ
(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Dưới ánh đèn đêm tại Sakhir Circuit, chặng đua đã diễn ra theo một kịch bản không thể bất ngờ hơn, cùng những sự cố, va chạm liên liếp trên đường đua. Cuối cùng Lewis Hamilton là tay đua xuất sắc cán đích đầu tiên tại Bahrain GP 2019, Valtteri Bottas và Charles Leclerc là những tay đua cùng góp mặt trên podium.
Cuộc đua diễn ra vào lúc chiều muộn, 18giờ10 (giờ địa phương). Thời tiết ở trong điều kiện không thuận lợi như hôm thứ 7, khi mà tốc độ gió lên đến 13-14km/giờ, nhiệt độ tại khu vực đường đua là 26ºC, còn mặt đường đua đang ở mức 30ºC.
Tình huống xuất phát chặng đua Bahrrain GP 2019
Ở vạch xuất phát, do chịu án phạt vì có hành vi cản trở Lando Norris/McLaren ở vòng chạy tính giờ của tay đua này, Roman Grosjean/Haas đã bị giám sát đường đua phạt trừ 3 bậc trên vạch xuất phát. Sau khi Grosjean chịu án xuống hạng 11, có ba tay đua được đôn lên một bậc, lần lượt là Kimi Raikkonen/Alfa Romeo, Norris và Daniel Ricciardo/Renault hạng 8, 9 và 10.
Các tay đua trong tốp 10 sẽ xuất phát với bộ lốp màu đỏ mềm nhất – Soft. Dù có nhiều tay đua còn sở hữu ít nhất 01 bộ Soft mới, nhưng đa số họ và các đội đua có thể sử dụng chiến thuật một lần dừng pit-stop để chuyển sang bộ Medium màu vàng và kết thúc chặng đua.
Nhưng theo các chuyên gia phân tích, chiến thuật tối ưu nhất là xuất phát Medium sau 20 vòng chuyển sang Hard hoàn thành chặng đua, với các tay đua xuất phát Soft sau đó là 2 lần dừng kỹ thuật để chuyển sang Medium ở các vòng 15 và 36! Nhưng có lẽ chiến thuật lốp sẽ phụ thuộc rất nhiều vào vị trí thực tế đường đua của các tay đua.
Trở lại vạch xuất phát, ngay khi đèn hiệu bắt đầu, đoàn đua lao về phía trước. Lần đầu tiên xuất phát ở vị trí đầu tiên tại thể thức cao nhất – F1 – đã tạo áp lực không nhỏ lên Leclerc, tay đua này không giữ được vị trí đầu tiên trước cua số 1 với đồng đội Sebastian Vettel, thậm chi anh còn để Bottas vượt qua và chịu sức ép không nhỏ từ Hamilton ở phía sau. Nhưng sau đó Bottas lại để cả hai tay đua vượt qua và rớt xuống hạng 4.
Vòng 4 có va chạm giữa Carlos Sainz/Renault và Max Verstappen/Red Bull khi hai tay đua cạnh tranh vị trí thứ 5 khiến chiếc xe của Renault bị hư hại cánh trước. Sainz vào pits và trở lại với cánh gió trước mới cùng vị trí cuối đoàn đua. Vụ va chạm được giám sát đường đua điều tra nhưng không có án phạt nào được ban hành.
Leclerc trở lại dẫn đầu sau khi vượt mặt Vettel
Nhưng kịch tính cuộc đua vẫn tiếp diễn, vòng 6 là sự cạnh tranh giữa bộ đôi Ferrari và tay đua trẻ Leclerc đã vượt lên dẫn đầu đoàn đua, trước đó anh đã đòi lại vị trí từ Hamilton. Tân binh trẻ của Ferrari sau khi chiếm lại vị trí dẫn đầu đã gia tăng khoảng cách với đồng đội Vettel lên gần 2 giây.
Vòng đua thứ 8 chứng kiến các tay đua đầu tiên có lần pit-stop là Piere Gasly, Alex Albon và Raikkonen. Sau đó Verstappen có lần dừng kỹ thuật ở vòng 12 và trở lại hạng 9 cùng bộ lốp Medium. Bottas cũng ngay lập tức pit-stop để đảm bảo vị trí thuận lợi trước Verstappen cùng trên bộ lốp tương tự. Nhưng khi trở lại, tay đua Phần Lan vẫn đánh mất vị trí vào tay đối thủ.
Vòng 14 đến lượt Leclerc và Hamilton cùng dừng thay lốp, ở thời điểm đó Bottas cũng đã lấy lại vị trí từ Verstappen. Ngay sau đó Vettel cũng pit-stop và trở lại phía sau Hamilton. Đến thời điểm này, tốp đầu đã hoàn thành lần dừng đầu tiên của mình và thứ tự là Leclerc, Hamilton, Vettel, Bottas, Verstappen.
Ngoài tốp trên, cái tên đáng ngạc nhiên lại là bộ đôi Alfa Romeo là Raikkonen và Antonio Giovinazzi cùng xuất hiện ở hạng 7-8, dù lúc này Giovinazzi chưa pit-stop. Vòng 18, Daniil Kvyat đã bị giám sát đường đua ban hành án phạt +5 giây vì hành vi chạy quá tốc độ trong pit-lane.
Với những gì đang diễn ra trên đường đua, cùng lần dừng kỹ thuật sớm, các đội đua đang tập trung bảo vệ vị trí, gia tăng khoảng cách và tính toán chiến thuật cho lần pit-stop kế tiếp của mình. Trên đường đua, chỉ còn Ricciardo ở hạng 6 là chưa pit-stop.
Tay đua Úc chắc chắn lựa chọn chiến thật 1 lần dừng, nhưng có thể anh sẽ gặp nhiều bất lợi, bởi chính các tay đua xếp sau là Hulkenberg và Raikkonen dù đã có lần pit-stop nhưng đang thu hẹp khoảng cách rất gần.
Vòng 23, sau khi để mất vị trí từ lần dừng pits, Vettel đã tấn công và vượt qua Hamilton để lên hạng 2. Hai tay đua này đã có màn rượt đuổi trong hơn 2 vòng đua trước khi tay đua người Đức gia tăng cách biệt với đối thủ lên 1,2giây, hạn chế khả năng tấn công của Hamilton khi không có được lợi thế kích hoạt DRS.
Dường như chiếc W10 của Mercedes không có được tốc độ tốt nhất với bộ lốp Soft mà Hamilton đang sử dụng – khác biệt với tốp đầu trên bộ lốp Medium. Cũng ở thời điểm này, Ricciardo có lần thay lốp là trở lại hạng 12.
McLaren đang thể hiện một ‘bộ mặt’ tích cực trên đường đua sau pha tấn công và vượt qua lão tướng Raikkonen của tài năng trẻ Lando Norris ở vòng 26. Gasly cũng giúp Red Bull góp mặt trong tốp 10 bằng hạng 9.
Tình huống Vettel và Hamilton va chạm ở vòng thứ 38
Vòng 33 cả Verstappen và Hulkenberg cùng dừng thay lốp, vòng 34 là Raikkonen và Hamilton vòng kế tiếp, đến vòng 36 Vettel cũng pit-stop và trở lại đường đua trước mặt Hamilton ở hạng 3-4. Ngay sau đó tay đua dẫn đầu Leclerc cũng dừng pit thay bộ lốp Medium mới và quay lại đường đua ở vị trí số 1 trước Bottas lúc này vẫn đang tiếp tục chạy trên đường đua, sau đó tay đua Phần Lan cũng có lần pit-stop thứ 2 của mình.
Đó cũng chính là thời điểm màn cạnh tranh nghẹt thở trên đường đua giữa Vettel và Hamilton. Tay đua Ferrari để chiếc xe của mình trượt trên đường đua, xoay 180°. Chưa dừng lại ở đó, trong một tình huống tăng tốc sau đó, chưa rõ nguyên nhân nào nhưng bất ngờ khiến cánh trước của tay đua này bị hư hại và buộc phải có lần dùng pit ngoài ý muốn. Sự cố này khiến tay đua người Đức rớt xuống hạng 9 khi trở lại đường đua.
Với sự cố này, mọi sự nỗ lực của Vettel sẽ chỉ giúp anh có thế cán đích cao nhất hạng 6 khi mà khoảng cách giữa anh và Verstappen ở hạng 5 là quá lớn (ở vòng 41 là khoảng 28 giây). Vòng 43, Vettel vượt qua Hulkenberg lên hạng 6 và đối thủ phía trước là 26 giây, một khoảng cách không thể san lấp với chỉ 14 vòng đua còn lại.
Vòng 45 là màn cạnh tranh giữa Norris và hai tay đua bám đuổi Ricciardo và Raikkonen. Tay đua trẻ của McLaren vẫn tự tin giữ vững vị trí của mình. Trong khi không thể tấn công Norris, Ricciardo lại bị Raikkonen qua mặt, đánh mất hạng 8 vào tay đối thủ.
Ở đầu đoàn đua, Hamilton liên tục thu hẹp khoảng cách với Leclerc từ 8 giây xuống còn 4 giây sau vài vòng chạy ở vòng 47. Sau khi xác định sự cố trên chiếc xe của Leclerc liên quan đến hệ thống turbo và pin nên tay đua này không thể duy trì tốc độ. Hamilton đã vượt qua đối thủ ở vòng thứ 47.
Mercedes còn có cơ hội khi Bottas liên tục rút ngắn khoảng cách với Leclerc còn 20 giây cùng 7 vòng đua ở phía trước, họ hoàn toàn có khả năng thêm một chặng đua nữa kết thúc 1-2.
Tình huống xe an toàn xuất hiện giúp cho Ferrari có được podium cuối cùng.
Vòng 54 Bottas vượt qua Leclerc đề chính thức lên hạng 2. Vòng 55 chứng kiến sự tồi tệ nhất đến với Renault khi cả hai tay đua của họ cùng phải bỏ cuộc vì sự cố liên quan đến động cơ trên xe của Hulkenberg và năng lượng ở trường hợp của Ricciardo. Sự cố của Renault nằm ngay cua số 1 khiến xe an toàn (SC) xuất hiện trên đường đua.
Có thể nói chính sự kém may mắn của Renault lại đem đến niềm an ủi cho Ferrari! Bởi xe an toàn xuất hiện đã giúp cho Leclerc cán đích thứ 3 – vị trí cuối cùng trên podium. Bởi trước đó, Verstappen ở hạng 4 đã bám sát và việc vượt qua đối thủ không phải là điều quá khó với tay đua Red Bull, nhưng SC đã ngăn trở điều đó.
57 vòng đua tại Bahrain GP khép lại phía sau SC với chiến thắng thuộc về Hamilton. Mercedes tiếp tục có được chiến thắng thứ 2 liên tiếp 1-2 với Bottas cán đích thứ 2. Ferrari được an ủi bằng hạng 3 của tay đua trẻ Leclerc.
Các vị trí lần lượt trong tốp 10 thuộc về Verstappen, Vettel, Norris/McLaren, Raikkonen/Alfa Romeo, Pierre Gasly/Red Bull, Alex Albon/Toro Rosso và Sergio Perez/Racing Point. Ở cuối đoàn đua, Nico Huulkenberg, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz và Roman Grosjean là nhũng tay đua không thể hoàn thành cuộc đua với các sự cố khác nhau.
Kết quả Bahrrain GP 2019
Với kết quả này, Mercedes tiếp tục ngự trị vững chắc trên đầu cả bảng xếp hạng cá nhân và đồng đội (Bottas 44 điểm, Hamilton 43 điểm). Max Verstappen xếp hạng 3 với 27 điểm, Charles Leclerc 26 điểm và Sebastian Vettel khóa tốp 5 với 22 điểm có được.
Mercedes có một chặng đua thành công nhờ món quà đầy “bất ngờ” từ Ferrari. Tất cả những điều đó sẽ làm cho chặng đua tiếp theo trở nên khó đoán định hơn bao giờ hết. Cùng chờ đợi chặng đua thứ 1000 của Thể thức 1 đầu hấp dẫn sau đây gần 2 tuần nữa tại Shanghai Circuit - Chinese GP 2019 sẽ khởi tranh từ 12-14/4/2019.
Buổi đua phân hạng của Bahrain GP mùa 2019 đã được diễn ra tại đường đua Sakhir.
