Đánh giá đội đua Australian GP: 2 nửa buồn vui (P2)

Chặng đua đầu tiên mùa giải F1 2015 đã diễn ra với kết quả không ngoài dự đoán với chiến thắng 1-2 của Mercedes. Sức mạnh các đội đã được thể hiện một cách rõ ràng hơn. Hãy cùng điểm lại những tay đua, đội đua có thể rời Melbourne với sự hài lòng và các đội còn phải nỗ lực rất nhiều để đạt được mục tiêu đề ra.

Những kẻ còn nhiều việc phải làm.

Chỉ có 11 xe hoàn thành cuộc đua

Không nhiều người nghĩ đến khả năng chỉ có 11 xe hoàn thành 58 đường đua tại Albert Park. Sau khi Manor không thể tham dự cuộc đua phân hạng và bị loại, Daniil Kvyat và Kevin Magnussen đều gặp trục trặc động cơ khi trên đường chạy từ pit vào vị trí xuất phát; bộ đôi Lotus gặp sự cố và phải bỏ cuộc ngay sau vòng đầu tiên; Max Verstappen bỏ cuộc sau sự cố động cơ; Raikkonen gặp vấn đề với bánh sau bên phải.

Lotus không có điểm

Sau mùa giải 2014 được xem là thảm họa, Lotus đã cho thấy những tín hiệu tín cực khi chuyển qua sử dụng động cơ Mercedes. Họ tự tin hướng đến một kết quả tốt khi cả Grosjean và Maldonado đều xuất phát trong top 10. Maldonado gặp va chạm với Raikkonen và Nasr ngay sau khi xuất phát, lao vào tường và xe an toàn được triển khai. Grosjean buộc phải vào pit ngay cuối vòng đầu tiên và không thể tiếp tục chặng đua do vấn đề liên quan đến động cơ.

Lotus thất bại

McLaren

Dù rất được kỳ vọng nhưng McLaren đang ở trong tình thế cực kì khó khăn. Động cơ Honda được đánh giá kém công suất so với các đối thủ và thiết kế khí động học của chiếc MP4-30 hoàn toàn không tương thích với động cơ của nhà sản xuất Nhật Bản. Là đội chậm nhất trong cuộc đua phân hạng, McLaren chỉ đặt mục tiêu hoàn thành chặng đua.

Kevin Magnussen – tay đua thay thế Fernando Alonso – buộc phải bỏ cuộc ngay cả khi cuộc đua chưa bắt đầu. Tình huống đáng chú ý nhất của Button là màn so kè với cựu đồng đội Perez. Đội đua nước Anh đặt mục tiêu trở lại khi các chặng đua châu Âu bắt đầu nhưng xem ra nhiệm vụ trên là không đơn giản chút nào.

Red Bull

Được kỳ vọng sẽ cạnh tranh sòng phẳng với Williams và Ferrari nhưng những gì diễn ra tại Úc thực sự khiến lãnh đội Red Bull không thể hài lòng. Cả Kvyat và Ricciardo liên tục than phiền gặp khó khăn với động cơ Renault, thậm chí tay đua người Úc còn có tình huống xoay vòng tại P2.

Với chiếc xe như vậy, vị trí thứ 6 của Ricciardo là kết quả cao nhất mà đội đua có được.Sau chặng đua, lãnh đội Red Bull lên tiếng công kích Renault dữ dội vì họ không có được sự cải tiến như kỳ vọng. Đã có nhiều tin đồn cho rằng mối liên minh Red Bull – Renault sau giai đoạn đỉnh cao với 4 chức vô địch liên tiếp đang đi đến hồi kết.

Manor

Tưởng chừng như đã bị giải thể, Manor chỉ được cứu vào phút chót và họ đã có mặt tại Melbourne. Tuy nhiên, mặc dù đã hết sức cố gắng nhưng những trục trặc liên quan đến hệ thống phần mềm khiến cho họ không thể tham dự chặng đua mở màn. Sau khi điều tra, FIA quyết định không phạt Manor sau khi kết luận họ đã làm tất cả những gì có thể.