Austrian GP: Rosberg và Mercedes thống trị

Chặng thứ 8 mùa giải - Austrian GP, Nico Rosberg giành thắng chặng và Mercedes tiếp tục chiến thắng 1-2. Vettel đội Ferrari mất podium vào tay Massa đội Williams, do đội ngũ kỹ thuật mắc lỗi pit stop.

Tay đua người Đức của Mercedes gần như có chiến thắng dễ dàng tại Red Bull Ring. Nhanh chóng vượt qua đồng đội Hamilton khi xuất phát, bộ đôi so kè nhau trước và một đoạn ngắn sau góc cua đầu tiên.

Kể từ khi vượt hẳn lên trước Hamilton, Rosberg chiếm hẳn ưu thế và duy trì suốt chặng đua đến khi về đích; bất chấp sự bám đuổi quyết liệt từ đồng đội và các tình huống bất ngờ của ngày đua. Bộ đôi Mercedes lần lượt về đích, chiến thắng 1-2 cho đội đương kim vô địch tại Austria GP mùa giải 2015.

Thêm một chặng đua không như ý của đương kim vô địch Hamilton, mất tập trung, nôn nóng và mắc lỗi là hình ảnh người hâm mộ nhận thấy trong ngày đua này. Không bảo vệ được vị trí pole xuất phát, Hamilton tung hết sức để đòi lại vị trí từ đồng đội Rosberg.

Rosberg thắng chặng Austria GP

Tuy nhiên, trong một ngày đua thành công, Rosberg không mắc lỗi và luôn chiếm ưu thế đến cuối chặng. Trong tình huống mất tập trung và nôn nóng khi thoát pit lane, Hamilton phạm lỗi đè vạch và chịu phạt +5 giây vào thành tích cuối cùng.

Ngay vòng đầu tiên của chặng đua, nỗ lực của Alonso và McLaren-Honda bị dập tắt gần như ngay lập tức sau pha va chạm “nẩy lửa” giữa xe của Alonso và xe của Raikkonen. Chiếc McLaren cuốn lên từ phía sau chiếc Ferrari rồi cùng va vào tường chắn. Cả Alonso và Raikkonen đều phải bỏ cuộc ngay lập tức nhưng không có chấn thương nào đối với 2 tay đua này.

Những tưởng McLaren vẫn còn hy vọng với chiếc còn lại trên đường đua, nhưng không lâu sau đó, Button cũng buộc phải bỏ cuộc do lỗi kỹ thuật. Thêm một chặng đua không điểm số cho đội đua lừng lẫy một thời.

Va chạm giữa Alonso và Raikkonen

Chỉ 14/20 xe về đích tại Red Bull Ring, 6 xe không hoàn thành do tai nạn và hỏng hóc kỹ thuật phải bỏ cuộc. Tốp 5 về đích với cách biệt 1 vòng đua với các xe có thứ tự từ 6-7 trở đi, một khoảng cách quá lớn. Các đội bám đuổi vẫn chưa thể bắt kịp Mercedes, dù Ferrari và Williams có nhiều tiến bộ từ gói nâng cấp nhưng khoảng cách với Mercedes vẫn chưa thể sớm san bằng.

Ngày đua đánh đấu sự bất cẩn của đội ngũ pit stop, cả Bottas và Vettel đều mất lợi thế và vị trí khả dĩ tốt hơn trong ngày đua này. Dù thi đấu nỗ lực đến vòng đua cuối cùng, nhưng Vettel và Bottas phải tạm bằng lòng với vị trí tốt nhất có được tại chặng Áo này.

Tham gia vào nhóm đủ 2 xe về đích tại Spielberg cùng Mercedes và Williams là Force India. Dù thi đấu không thật sự nổi trội và đủ mạnh để hòa vào tốp 5, nhưng Force India vẫn vững vàng trên bảng tổng sắp với Hulkenberg và Perez với nhiều khả năng bắt kịp Red Bull hiện đang xếp trên.

Lỗi pit stop mất vị trí của Vettel

Liên tục chống đỡ các đợt tấn công từ Lotus rồi Toro Rosso, nhưng chiếc VJM08 của Hulkenberg vẫn cán đích ở vị trí thứ 6, ngay sau tốp 5 hùng mạnh của Mercedes, Williams và Ferrari. Lotus và Toro Rosso có nhiều tiến bộ tại chặng Áo, nếu may mắn hơn, cả Grosjean và Sainz đều có thể đã có điểm số. Red Bull vẫn chưa thể tìm lại hình ảnh của nhà vô địch 4 mùa liên tiếp – chiếc RB11 như đội “tân binh” của mùa giải.

Sau chặng đua thứ 8 của mùa giải, thứ tự tổng sắp của tốp 5 vẫn chưa có nhiều thay đổi; đương kim vô địch Lewis Hamilton vẫn dẫn đầu với 169 điểm, tuy nhiên tay đua đồng đội Nico Rosberg cũng đã thu hẹp điểm số đáng kể với 159 điểm xếp thứ 2.

Tay đua vô địch 4 mùa liên tiếp Vettel thứ 3 với 120 điểm, Raikkonen cũng của Ferrari có 72 điểm xếp thứ 4. Thứ 5 và 6 thuộc về bộ đôi Williams với Bottas 67 điểm và Massa 62 điểm. Tay đua danh tiếng một thời Alonso của McLaren và bộ đôi Marno Marussia vẫn chưa có điểm số nào trong mùa giải.

Bộ đôi Mercedes luôn đẫn đầu

Mercedes vẫn tiếp tục dẫn đầu thành tích đội đua như những gì họ đã thể hiện từ đầu mùa giải 328 điểm và khoảng cách 136 điểm với đội Ferrari bám đuổi ngay sau. Williams xếp thứ 3 với 129 điểm. Red Bull có 55 điểm xếp thứ 4 nhưng có thể bị Force India hiện có 31 điểm vượt mặt từ những chặng tới.

Lotus, đội hiện sử dụng động cơ Mercedes cho mùa giải 2015 cũng có cơ hội vào tốp 5 nếu 2 xe thi đấu ổn định với các gói nâng cấp cạnh tranh hơn. McLaren là đội duy nhất sử dụng động cơ Honda “tân binh” cần nhiều cải thiện mang tính đột phá, đội đua hiện có vỏn vẹn 4 điểm từ lần về đích tốp 10 hiếm hoi của Jenson Button tại Monaco.

Mùa giải Thể thức 1 sẽ tiếp diễn với chặng Anh quốc tại đường đua truyền thống Silverstone từ ngày 05/7 tới.