AUSTRALIAN GP – Khai mạc mùa giải 2014

Đường đua Albert Park - Melbourne sẽ là địa điểm tổ chức chặng đua khai màn cho một mùa giải Thể thức 1 được gọi tên Australian GP từ ngày 14-16/3/2014.

Đường đua Australian GP được xây dựng tại công viên Albert nằm tại phía nam quận trung tâm thành phố Melbourne. Nó được xây dựng từ năm 1953 sau lần sửa chữa, cải tạo lớn nhất nó trở thành nơi tổ chức Australian GP duy nhất từ năm 1996 đến nay, theo hợp đồng đã thỏa thuận với FIA nó vẫn là nơi tổ chức Australian GP đến năm 2015 và sẽ tiếp tục được lựa chọn cho những mùa giải tiếp theo. Đường đua được thiết kế chạy quanh một hồ nước nhân tạo trong công viên Albert. Điều kiện thời tiết điển hình trong thời gian diễn ra Australian GP là thời tiết khô và nhiệt độ khoảng 25độ C.

Cùng các quy định mới từ mùa giải 2014, các thông số kỹ thuật của chiếc xe trong một chặng đua cụ thể sẽ có nhiều thay đổi. Nhưng các thông số kỹ thuật của đường đua vẫn giữ nguyên như năm 2013 và những năm trước. Các tay đua sẽ cạnh tranh trong 58 vòng chạy theo chiều kim đồng hồ với 5,303km mỗi vòng và tổng quãng đường là 307,574km, với 10 cua phải và 6 cua trái.

Đường đua có vận tốc trung bình cao - 225km/h, vận tốc cao nhất tại đây đạt 305km/h ở cuối đoạn thẳng start/finish trước khi chuẩn bị vào cua số 1. Lực nén (downforce) theo đặc thù đường đua sẽ được căn chỉnh ở mức độ cao. Các tay đua cần phải có khả năng xử lý tốt khi chạy qua các góc cua liên tiếp từ cua 3 đến cua 6 hay từ cua 13 đến cua 16. Năm nay vẫn có có hai đoạn thẳng các tay đua được phép sử dụng DRS với 1 điểm xác định DRS chung (DRS detection) nằm trước góc cua 14 khoảng 70mét, đoạn DRS activation nằm trên đoạn thẳng start/finish và kết thúc trước góc cua số 1, điểm DRS detection thứ hai nằm sau góc cua 2 và kết thúc trước cua 3.

Mặc dù đường pit lane chỉ có độ dài 280mét nhưng với tốc độ cho phép chạy trong pit lane gới hạn ở 60km/h nên có thể các tay đua sẽ phải mất khoảng 24 giây cho tất cả các thao tác kỹ thuật và chạy qua pit. Tay đua Michael Schumacher giữ kỷ lục vòng chạy nhanh nhất là 1phút 24giây 125 khi thi đấu cho Ferrari ở mùa 2004.

 Sơ đồ đường đua

Mặc dù nhà cung cấp lốp Pirelli khẳng định chất lượng lốp năm nay cao, nhưng với hai loại lốp được cung cấp cho chặng đua này là Mềm và Trung bình yêu cầu các tay đua và đội ngũ kỹ thuật cần phải am hiểu bộ lốp mới và có chiến thuật phù hợp nhất trước khi nghĩ đến chiến thắng cuối cùng. Dự kiến các tay đua sẽ cần phải có 2-3 lần dừng kỹ thuật để thay lốp trong cả chặng đua.

Toàn bộ các đội đua đã trải qua 3 đợt thử nghiệm xe trước mùa giải ở Jerez và Bahrain, qua đó chúng ta đã có những đánh giá được phần nào sức mạnh thực sự của các đội đua. Nhưng thử nghiệm và một chặng đua chính thức sẽ khác biệt bởi những tình huống có thể xảy ra trên đường đua ở từng vòng chạy và chiến thắng sẽ có thể đến với một trong những tay đua biết tận dụng tốt cơ hội của mình. Cơ hội giành chiến thắng đang sáng hơn với Mercedes và McLaren nhưng Ferrari hay Red Bull cũng vẫn luôn là đối thủ đáng gờm và khi chặng đua chưa kết thúc chúng ta chưa thể biết được tên của người chiến thắng.

Sau hơn 3 tháng nghỉ chắc chắn fan hâm mộ đang háo hức chờ đón thời điểm Rolex Australian Grand Prix - chặng khai màn Thể thức 1 mùa giải 2014 sẽ bắt đầu bằng buổi chạy thử đầu tiên lúc 8h30 ngày 14/3 và cuộc đua chính thức lúc 13h00 ngày 16/3 (theo giờ VN).