Xe nội “cháy hàng”, 10 giờ đêm nhân viên tư vấn vẫn bận chốt đơn

Kể từ sau sau thông tin lệ phí trước bạ giảm 50% từ ngày 1/12, khách hàng dồn dập mua xe và đặt cọc khiến nhiều đại lý xe nội “cháy hàng”.

Đại lý các hãng xe lắp ráp đều có động thái giảm mức khuyến mại sau thông tin lệ phí trước bạ giảm 50% từ ngày 1/12. Để tranh thủ hưởng ưu đãi “kép”, trong những ngày cuối tháng 11, hầu hết đại lý của các hãng có xe lắp ráp đều đón lượng khách tới xem xe, làm thủ tục nhận xe cao gấp nhiều lần ngày thường.

Lượng khách “cọc” tăng tới 2 -3 lần

Theo ghi nhận của phóng viên, trong những ngày “nước rút” cuối tháng 11, lượng khách đến xem xe và đặt cọc ký hợp đồng đông ùn ùn, có đại lý lượng khách tăng tới 2 -3 lần so với trước.

Tại nhiều đại lý ô tô, trong những ngày cuối tháng 11 lượng khách hàng tăng đột biến

Các đại lý của Ford, Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Mazda ở Mỹ Đình và Cầu Giấy khách hàng đến xem xe nhiều gấp 2,3 lần so với thông thường. Cụ thể, nếu ngày thường chỉ có khoảng 10-15 lượt khách, hai ngày cuối tuần lượng khách tăng thành 30, thậm chí có đại lý tới 50 lượt khách đến xem xe.

Tỷ lệ khách ký hợp đồng trên số khách đến xem cũng tốt hơn ngày thường. Các đại lý trung bình một ngày khoảng 10 hợp đồng thì nay tăng lên 30 hợp đồng.

Anh Ngô Văn T., Trưởng phòng kinh doanh tại một đại lý ô tô Ford trên đường Giải Phóng cho hay, những ngày gần đây lượng khách tăng lên đáng kể, đặc biệt vào những ngày cuối tháng – khi chuẩn bị hết chương trình ưu đãi lượng khách đặt cọc lại càng tăng cao, có ngày 10h tối vẫn có khách chuyển khoản tiền cọc.

Được biết, lượng khách đến showroom có thể chia làm hai nhóm. Đầu tiên là những người hoàn thiện các thủ tục để chuẩn bị cho việc nộp lệ phí trước bạ, đăng ký xe cho hợp đồng đã ký trước đó. Nhóm thứ hai là những người đến tìm hiểu và ký hợp đồng mua xe để tranh thủ hưởng lợi “kép” từ các chính sách hỗ trợ tại đại lý và chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ.

Khách hàng mua xe tranh thủ đặt cọc để được hưởng ưu đãi trước khi hãng tăng giá

Anh Nguyễn Sỹ Hiếu, giám đốc một công ty xây dựng tại Hà Nội cho biết, có thể sang tháng 12 các hãng sẽ cắt bớt ưu đãi, nên tranh thủ ngày cuối tuần tôi đã đặt cọc xe bán tải Ford ranger, chốt giá để hưởng ưu đãi của tháng 11.

“Tôi có kế hoạch đổi xe và cũng đã tìm hiểu từ trước rồi, khi chính thức có chính sách giảm thuế tôi đã đặt cọc lấy xe. Sang tháng sau hãng sẽ cắt giảm các chính sách ưu đãi, thậm chí do thiếu phụ kiện, càng cận tết xe càng khan hiếm nên sẽ bị đội giá nữa”... anh Hiếu nói.

Đại lý hết xe, thiếu màu dù mức ưu đãi đã giảm

Từ đầu năm, ảnh hưởng nặng nề của Covid-19 khiến thị trường xe đóng băng, các hãng xe và đại lý giảm giá sâu, tặng phụ kiện từ vài chục tới vài trăm triệu đồng trong thời gian dài. Nhưng từ sau hôm 26/11, khi chính thức có thông tin sẽ giảm 50% lệ phí trước bạ, các đại lý lập tức có động thái cắt bớt mức ưu đãi. Rất có thể chính sách ưu đãi sẽ không còn nhiều khi bước sang tháng 12, đây cũng là một lý do quan trọng để khách hàng vội vã tới showroom những ngày này.

Hiện, một số hãng vẫn đang áp dụng các chính sách ưu đãi, cụ thể:

Hyundai là một trong những hãng có khuyến mãi nhiều nhất. Hiện các xe của hãng đều bán theo giá niêm yết, thậm chí một số mẫu bán chạy như Santa Fe bản dầu không sẵn xe, khách phải mua thêm phụ kiện để nhận xe sớm. Trước đó, đa số các mẫu xe của hãng xe Hàn đều giảm 15-35 triệu đồng và cao nhất là 80 triệu đồng cho mẫu Tucson. Mẫu Accent bán chạy nhất của Hyundai cũng được giảm 15-25 triệu đồng và một số ưu đãi về phụ kiện.

Đối với Toyota, mức khuyến mãi giảm khoảng 10-20 triệu so với trước đó. Ví dụ Vios chỉ còn giảm 40 triệu, trước đây là 60 triệu. Một số đại lý hiện không đủ màu để giao vì khách mua dồn dập. Innova và Fotuner hiện giảm 40-50 triệu, trước đó là 50-60 triệu. Altis hiện hết hàng, dự kiến bản mới ra mắt sau Tết nguyên đán.

Một số dòng xe bán tải như Ranger, do khan hiếm nên để nhận xe khách hàng phải mua thêm phụ kiện

Với những khách mua xe bán tải Ranger của Ford, do xe khan hiếm nên hiện không còn được giảm giá và khuyến mại, thậm chí phải mua thêm phụ kiện để được nhận xe. Riêng với EcoSport - dòng xe được cho là bán chậm của hãng này đang có mức giảm sâu nhất, trước đây giảm 60 triệu nay còn 40 triệu đồng.

Kia là hãng xe điều chỉnh khuyến mãi không nhiều, bởi trước đó hãng không giảm sâu do các xe đều mới ra mắt. Hiện đa số các dòng của Kia đều bán đúng giá niêm yết và có thể tặng thêm bảo hiểm vật chất với tùy từng mẫu xe.

Một số hãng khác co nhẹ mức ưu đãi là Mitsubishi, Honda. Các dòng xe của các hãng ưu đãi tiền mặt từ 20-25 triệu đồng, co về 15-25 triệu đồng.

Mazda, Peugeot và VinFast là hãng xe vẫn giữ nguyên ưu đãi. Mazda còn ưu đãi thêm cho khách hàng khi mua một số dòng xe bao gồm cả nhập khẩu và lắp ráp.

Đối với dòng xe sang, hiện nay chỉ có duy nhất thương hiệu Mercedes có xe lắp ráp trong nước, mức khuyến mãi cũng bị giảm so với trước đó. Mức ưu đãi 3-5% giá xe đã giảm về 2-3%. Có thể từ đầu tháng 12, tức chỉ còn một ngày nữa, xe sẽ trở về giá niêm yết. Riêng dòng GLC hiện các đại lý đều bán cạn hàng, chờ nguồn cung từ nhà máy.

Giảm 50% lệ phí trước bạ là lý do chính để các đại lý và hãng cắt bớt khuyến mãi. Bên cạnh đó, nguồn cung hạn chế vì dịch bệnh không thể sản xuất cũng là một lý do. Cuối cùng, việc áp dụng chính sách trước bạ sát mùa mua sắm cuối năm khiến lượng khách đổ dồn, không trải rộng từ giữa năm như 2020.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]