Vì sao Ford chọn động cơ 04 xy-lanh 2.0L cho Ranger Raptor 2018?

Ford có lý do để sử dụng động cơ dầu 04 xy-lanh 2.0L tăng áp kép cho Ranger Raptor 2018 mà không sử dụng các động cơ xăng tăng áp EcoBoost® V6 3.5L chia sẻ chung với bán tải F-150 Raptor hay động cơ I4 2.3L EcoBoost lấy từ Ford Mustang. ​

Ford Ranger Raptor 2018 là một trong những chiếc bán tải cở trung được chờ đợi nhất, cuối cùng nó cũng được ra mắt và được trang bị động cơ dầu 04 xy lanh dung tích 2.0L kết hợp với một hộp số tự động 10 cấp cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm - Sức mạnh tương đương với Chevrolet Colorado ZR2.​

Nhiều người cho rằng Ford có thể sử dụng động cơ xăng tăng áp EcoBoost® 04 xy lanh dung tích 2.3L lấy từ động cơ đang sử dụng trên Ford Mustang để thay thế cho động cơ này, nhưng Ford có lý do khi sử dụng động cơ dầu 04 xy lanh dung tích 2.0L tăng áp kép trên chiếc Ranger Raptor của mình. Theo ông Peter Fleet - Phó chủ tịch Ford khu vực Châu Á - Thái Bình Dương cho biết với tờ CarAdvice, ông cho biết khi sử dụng động cơ dầu dung tích nhỏ 2.0L lấy từ Ford Transit tại thị trường Châu Âu kết hợp với hộp số tự động 10 cấp là một sự lựa chọn đúng đắn để đem lại hiệu quả, sức mạnh và độ bền bỉ.​

"Chúng tôi sử dụng động cơ tăng áp kép bi-turbo dung tích 2.0 lít và đã cải tiến độ bền, nâng cấp các piston và tối ưu hóa tua-bin tăng áp để đạt hiệu suất tốt" - ông Fleet cho biết trong cuộc phỏng vấn. Ông cũng cho biết là Ford đã trang bị những công nghệ tiên tiến cho động cơ này cũng như cải thiện sức bền vật liệu và thử nghiệm động cơ trên những cung đường khắc nghiệt nhất trước khi nó đến tay người dùng. Động cơ tăng áp này cho phản hồi chân ga tốt thậm chí động cơ này sẽ cho thêm nhiều sức mạnh hơn nếu được hiệu chỉnh. Ông Fleet cũng cho biết: "động cơ này rất mạnh mẽ và có nhiều tiềm năng."​​Nhỏ, nhẹ và mạnh mẽ - động cơ 2.0L sử dụng tăng áp đã trở thành một trong những cấu hình động cơ phổ biến nhất hiện nay. 

Động cơ dung tích nhỏ sử dụng tăng áp ngày càng được cải tiến để đạt được mô-men xoắn cực đại ở tốc độ vòng tua máy thấp. Ngoài hiệu quả về việc gia tăng công suất, động cơ dung tích nhỏ còn giúp tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày một nghiêm ngặt hơn, nhất là động cơ dầu ở những thị trường ''nhạy cảm'' như Mỹ.​