Trải nghiệm xe Mitsubishi Pajero Sport 4x2, đáng mua trong phân khúc 7 chỗ

Với giá bán 1,1 tỷ đồng và sở hữu nhiều công nghệ và động cơ mới, Mitsubishi Pajero Sport phiên bản 4x2 (1 cầu) là lựa chọn SUV 7 chỗ đáng mua nhất hiện nay.

Mitsubishi trình làng mẫu Mitsubishi Pajero Sport 2020 tại Việt Nam bằng 2 model sử dụng động cơ Diesel 2.4L với tùy chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu. Khách hàng có thể cân nhắc lựa cho phiên bản phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Khác với phiên bản 2 cầu 4x4, lần này chúng tôi đưa chiếc xe ra cung đường ven biển tuyệt đẹp của Thành phố Phan Thiết và chinh phục cung đường nhẹ nhàng lên đến với khu vực phong điện. Con đường không quá khó nhưng cũng đủ làm cho những ai mê cảm giác khám phá thích thú và hòa mình cùng đất trời.

Thiết kế ngoại và nội thất

Mitsubishi Pajero Sport 2020 vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield quen thuộc của mình. Theo đó là một chút thay đổi ngoại thất như lưới tản nhiệt dạng 3 thanh ngang dày tích hợp logo chính giữa, đèn pha Bi-led thanh mảnh sắc sảo hơn, phần nắp ca-pô được nâng cao, thiết kế bộ mâm mới, cụm đèn hậu dáng chữ “P” đậm chất thể thao.

Ở phần đầu xe, cụm đèn phía trước có thiết kế 2 khoang tách biệt gồm đèn pha phía trên và đèn xi nhan, đèn sương mù phía dưới. Đèn pha có khả năng tự động tắt/ bật và tự động điều chỉnh độ cao đèn chiếu sáng. Lưới tản nhiệt được thiết 3 thanh ngang thay vì 2 thanh như phiên bản cũ tăng khả năng làm mát động cơ.

Lưới tản nhiệt của Mitsubishi Pajero Sport 2020 cũng là chi tiết nâng cấp với 3 thanh ngang thay vì 2 như trước để giúp xe mạnh mẽ. Tuy nhiên ở phiên bản 1 cầu này, mẫu SUV 7 chỗ này chỉ được trang bị logo thường thay vì dạng kính và chứa cảm biến như bản cao cấp 4x4.

Pajero Sport 2020 vẫn sử dụng bộ mâm có kích thước 18 inch, tuy nhiên kiểu dáng của bộ mâm đã được thiết kế lại với 6 chấu kép, đi cùng đó là 2 tông màu. Phần vòm bánh xe Mitsubishi Pajero Sport 2020 được thiết kết dập nổi vuông vức để phù hợp với một chiếc xe địa hình.

Ở phía sau Pajero Sport 2020 sở hữu nhiều điểm thay đổi, phần đèn hậu được thiết kế lại trông hợp mắt hơn. Bên cạnh đó là những trang bị mới như cánh gió, đèn phanh trên cao, ăng-ten vây cá mập, cánh gió tích hợp đèn phanh trên cao LED, cảm biến lùi và camera lùi.

Về kích thước, Pajero Sport có các thông số vượt trội so với đối thủ Fortuner. Chiều dài cơ sở và thân xe lớn hơn hứa hẹn mang đến khoảng để chân tốt cho cả 3 hàng ghế. Đáng chú ý, bán kính quay vòng của Pajero Sport 4x2 tốt nhất 5.600 (mm) mang đến khả năng xoay sở linh hoạt và thoải mái trong đô thị so với mẫu xe đối thủ. Trong khi đó khoảng sáng gầm xe ở mức vừa phải với 218 mm dù không bằng con số 279 mm của Fortuner, nhưng mẫu xe nhà Mitsubishi vẫn đảm bảo khả năng vượt những cung đường xấu cùng với cảm giác đầm chắc hơn bởi trọng tâm thấp.

Nội thất bọc da cao cấp, ghế lái và ghế hành khách phía trước điều chỉnh điện 8 hướng giúp giảm bớt sự mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Bên cạnh đó, bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD được trang bị trên xe có kích thước lớn lên đến 8 inches với 3 chế độ hiển thị thông tin hành trình, không những giúp người lái có thể dễ dàng quan sát các thông tin mà còn cho phép tùy chỉnh các dạng hiển thị khác nhau tùy theo nhu cầu và sở thích của người lái.

Màn hình giải trí 8-inches với giao diện thân thiện cùng khả năng kết nối nhiều giao thức khác nhau như: Android Auto™ và Apple CarPlay mang đến khả năng giải trí không giới hạn. Ngoài ra, màn hình này còn có thể kết nối và cho phép hiển thị thông tin đến màn hình đồng hồ kỹ thuật số giúp người lái có thể quan sát các thông tin dễ dàng, tăng khả năng tập trung khi điều khiển xe.

Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, với 2 giàn lạnh tích hợp cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ hai và hàng ghế thứ ba, phù hợp với điều kiện khí hậu ở Việt Nam. Ngoài ra, xe còn được trang bị chức năng làm sạch không khí Nano-e giúp mang lại không khí trong lành cho tất cả mọi người trong suốt hành trình.

Ghế ngồi trên Mitsubishi Pajero Sport 2020 vẫn giữ thiết kế như cũ nhưng được bọc toàn bộ bằng da. Hàng ghế trước có chế độ chỉnh gập điện, hàng ghế giữa gập 1 chạm, hàng ghế cuối có thêm cổng sạc 12V.

Khác với phiên bản 4x4 với ghế lái và ghế phụ đều được chỉnh điện, trên Mitsubishi Pajero Sport 2020 4 x 2 chỉ có ghế lái là loại chỉnh điện 8 hướng, trong khi đó ghế phụ chỉ là loại chỉnh cơ 4 hướng. Hàng ghế thứ 2 trên Pajero Sport 2020 có thể ngả và gập 60:40 mang đến khả năng tối ưu không cho người sử dụng. Còn hàng ghế cuối cùng, 2 vị trí ngồi dành cho người lớn vẫn mang đến không gian rộng rãi.

Khả năng vận hành

Pajero Sport 2020 được trang bị khối động cơ dầu MIVEC, dung tích 2.4L tăng áp, phun nhiên liệu điện tử, cho công suất tối đa 179 mã lực tại và mô men xoắn cực đại 430Nm tại 2500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Có thể thấy Pajero Sport 4X2 AT mạnh hơn bản tiêu chuẩn Fortuner 2.4 MT 4×2 (147 mã lực, 400 Nm).

Trải nghiệm thực tế cho thấy Mitsubishi Pajero Sport 4x2 AT 2020, Pajero Sport lướt đi nhanh chóng vì động cơ đạt mô-men xoắn lớn ở ngay vòng tua thấp và trọng lượng xe nhẹ nhất phân khúc, chỉ 1.940 kg. Nước ga đầu cực êm, êm hơn hẳn các xe máy dầu khác trong phân khúc, tiếng "rào rào" đặc trưng của máy dầu cũng gần như không thể nghe thấy từ ghế lái.

Ở tốc độ 60 km/h, độ ồn trung bình đo được chỉ là 49,5 dB, tức là còn êm hơn xe máy xăng! Độ ồn trung bình ở 80 km/h và 100 km/h là 58,4 và 68,9 dB – đều là những con số rất đáng khen. Khả năng cách âm của xe đến từ khung gầm, cửa và doăng cửa dày dặn và tất nhiên, có công lớn của một khối động cơ tĩnh lặng.

Khi di chuyển trong phố, vô lăng trợ lực dầu của xe cho cảm giác không quá nhạy nhưng cũng không quá chậm và có phần hơi nặng. Nhưng bù lại khi đi chuyển trên đường cao tốc, vô lăng dầu cho cảm giác đầm, chắc, phản hồi mặt đường khá tốt. Kết hợp với khung gầm ổn định, khi đánh lái vào cua, chiếc Mitsubishi Pajero Sport 2020 mang đến sự an toàn cho người sử dụng.

Hộp số 8 cấp của Pajero Sport cũng là một điểm đáng khen với khả năng chuyển số đủ nhanh và các cấp số được phân bổ hợp lý. Kết thúc hành trình, chiếc Mitsubishi Pajero Sport chỉ tiêu thụ 8 lít dầu/100 km. Bên cạnh đó hệ thống treo trên Mitsubishi Pajero Sport 2020 tương đối cứng khi đi qua địa hình gồ ghề, nhưng chiếc xe lại có khả năng dập tắt dao động để giúp xe trở lại trạng thái cân bằng tương đối nhanh.

Mitsubishi Pajero Sport 2020 bản 4x2 AT sở hữu các công nghệ an toàn như sau: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) / Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) / Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA) / Hệ thống cân bằng điện tử & kiểm soát lực kéo (ASTC) / Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA) / Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS) / Hệ thống kiểm soát chân ga khi phanh / Chìa khóa mã hóa chống trộm / Cảm biến và camera lùi / 6 túi khí

Kết luận

Với thương hiệu và độ bền bỉ từ thương hiệu Mitsubishi danh tiếng đã được chứng minh qua rất nhiều thế hệ sản phẩm tại Việt Nam đi cùng giá bán cạnh tranh. Mitsubishi Pajero Sport 2020 4x2 với động cơ diesel thật sự là một mẫu xe 7 chỗ đầy kinh tế và xứng đáng với đồng tiền của khách hàng mua xe. Chiếc xe này vừa có thể sử dụng gia đình, nhưng vừa có thể kinh doanh vận tải đặc biệt là loại hình thuê xe tự lái vì hộp số tự động dễ dàng điều khiển cho số đông.

Trên thực tế, đây được xem là mẫu xe có mức giá tốt nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ 1 cầu với các đối thủ như Ford Everest có giá bán 1,181 tỷ đồng và chiếc Toyota Fortuner Legender có giá bán gần 1,2 tỷ đồng. Trong gia đình Mitsubishi thì Pajero Sport xếp trên dòng Outlander (crossover) và xếp dưới dòng Pajero (Full-size SUV).

Bảng so sánh thông số ba mẫu xe:

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]

Mitsubishi Outlander thế hệ mới ra mắt, giá 590 triệu đồng

Mitsubishi ra mắt dòng xe Outlander 2022 thế hệ hoàn mới. Sở hữu thiết kế bắt mắt, nội thất hiện đại và kích thước...

Bấm xem >>