Top những mẫu ô tô độc lạ và hiếm nhất trên thế giới

(PLO)- Mặc dù, những mẫu xe này có giá đắt đỏ, nhưng nhiều nhà sưu tầm nổi tiếng trên thế giới vẫn khao khát sở hữu chúng.

Dưới đây là danh sách những mẫu xe hiếm nhất từng được sản xuất.

Aston MartinDBR1 1966

Aston MartinDBR1 1966 chỉ được chế tạo 5 chiếc duy nhất. Ảnh: Carbuzz.

Aston Martin đã chế tạo chiếc xe đua DBR1 để tham gia giải vô địch xe thể thao thế giới. Nó đã chiến thắng hoàn toàn trong mùa giải 24 Hours of Le Mans năm 1959.

Đặc biệt hơn, hãng chỉ chế tạo 5 chiếc duy nhất. Gần đây, chiếc xe DBR1 cuối cùng đã được đem ra đấu giá và nó được bán với giá là 22.5 triệu USD.

Ferrari 250 GT California SWB Spider 1960

Ferrari 250 GT California SWB Spider 1960 được định giá dưới 15 triệu USD. Ảnh: Carbuzz.

Ferrari 250 GT California SWB Spider là một huyền thoại trong giới sưu tập và nó còn được xuất hiện trong bộ phim "Ferris Bueller's Day Off" đã thu hút lượng khách đông đảo.

Chiếc 250 GT chỉ được sản xuất 55 xe từ năm 1953 đến năm 1964. Hiện nay, có nhiều thông tin cho rằng vẫn còn 36 chiếc vẫn còn tồn tại.

Tuy nhiên, phiên bản GTO của dòng xe này vào những năm 1960 được coi là chiếc xe hiếm nhất và đắt nhất trên thế giới trong một thời gian dài. Chúng được định giá là dưới 15 triệu USD.

Porsche 917 đời 1970

Porsche 917 đời 1970 là xe đạt tốc độ nhanh nhất. Ảnh: Carbuzz.

Porsche 917 là một huyền thoại của thương hiệu, nó được ví như một con quái vật trên đường đua và nó đã hai lần giành chiến thắng tại Le Mans.

Xe được trang bị động cơ 12 xi-lanh phẳng. Xe có trọng lượng nhẹ, vì vậy nó đạt tốc độ hết sức nhanh chóng.

Ở thời kỳ đỉnh cao, chiếc xe 917 đã tạo ra công suất 520 mã lực và thậm chí có thể lên tới 1.500 mã lực khi sử dụng bộ động cơ tăng áp.

Tại giải Le Mans năm 1971, nó đã lập bốn kỷ lục và nó càng nổi tiếng hơn khi xuất hiện trong bộ phim Le Mans do tài tử Steve McQueen là diễn viên chính.

Được biết, Chiếc Porsche 917 ban đầu nó là một chiếc xe thử nghiệm tại giải Le Mans nhưng cuối cùng nó đã chiến thắng ngoạn mục.

Bugatti Type 41 Royale Coupe Napoleon

Bugatti Type 41 Royale Coupe Napoleon chỉ bán được 3 chiếc. Ảnh: Carbuzz.

Type 41 được chế tạo từ năm 1927 đến năm 1933, nặng 7.000 pound (3,1 tấn) và được trang bị động cơ sáu xi-lanh 12,7 lít.

Đây là một trong những chiếc xe lớn nhất trên thế giới. Đặc biệt, Bugatti đã lên kế hoạch cho phiên bản cấp độ tiếp theo nhưng vì một số lý do khách quan nên không thành.

Royale Kellner Coupe chỉ sản xuất số lượng giới hạn 25 mẫu để bán cho hoàng gia.

Tuy nhiên, Bugatti đã bán được 3 trong số 7 chiếc do hãng chế tạo vì cuộc đại suy thoái kinh tế và đặc biệt còn ảnh hưởng đến các gia đình hoàng gia châu Âu.

Khi đó, nhà thiết kế ô tô Ettore Bugatti đã giữ một chiếc Type 41 Royale Coupe Napoleon. Sau đó, chiếc xe được bán cho một đại gia sưu tập.

Ford GT40 Mk IRoad Car

Ford đã sản xuất ít nhất 25 chiếc xe đường trường có sức mạnh tương đồng với xe đua. Ảnh: Carbuzz.

Nhằm cạnh tranh với Ferrari, Ford đã sản xuất ít nhất 25 chiếc xe đường trường có sức mạnh tương đồng với xe đua.

Ford đã chế tạo tổng cộng 31 chiếc, tất cả đều được sản xuất tại nhà máy Ford Advanced Vehicles ở Slough Vương quốc Anh.

Chúng chỉ khác những chiếc xe đua ở một số chi tiết xa xỉ như thảm, túi đựng đồ bằng vải ở cửa, bật lửa và bánh xe dây thời trang.

Mclaren F1 LM 1998

Mclaren F1 LM 1998 là chiếc xe nhanh và hiện đại nhất. Ảnh: Carbuzz.

McLaren đã chế tạo 7 phiên bản đường trường cho chiếc xe đua để kỷ niệm vị trí thứ nhất, thứ ba, thứ tư, thứ năm và thứ mười ba trong cuộc đua 24 Hours of Le Mans năm 1959.

F1 LM được chế tạo trên khung gầm của F1 huyền thoại nhưng với các bộ phận dành cho xe đua, bao gồm phanh gốm carbon, gói khí động học và động cơ không giới hạn.

Nó tạo ra 671 mã lực trong khi chỉ nặng 2.341 pound (1,06 tấn) và xe có sơn màu cam Đu đủ vốn là màu xe đua của Bruce McLaren.

Đây là chiếc xe nhanh hiện đại nhất, quý hiếm được giới mê xe yêu thích nhất.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe được đấu giá hơn 140 triệu USD. Ảnh: Carbuzz.