Nhà máy lắp ráp xe Subaru đầu tiên tại Châu Á đi vào hoạt động

Hãng xe Subaru kết hợp với tập đoàn Tan Chong Quốc Tế đưa vào sản xuất mẫu xe Subaru Forester thế hệ mới tại Thái Lan nhằm phục vụ thị trường Việt Nam, Thái Lan, Malaysia, Campuchia.

Đây là nhà máy ngoài Nhật Bản đầu tiên có thể sản xuất hoàn chỉnh một chiếc xe Subaru tại Châu Á. Với mức đầu tư ban đầu lên đến 5 tỉ bạt, nhà máy lắp ráp rộng hơn 100,000m2 ở khu công nghiệp Ladkrabang Băng Cốc có thể cung ứng ra thị trường hơn 6,000 xe Forester trong năm vận hành đầu tiên.

Nhà máy lắp ráp xe Subaru đầu tiên tại Châu Á đi vào hoạt động - 1

Nhà máy Tan Chong Subaru (TCSAT) là liên doanh giữa tập đoàn Tan Chong Quốc Tế (TCIL) và tập đoàn Subaru Nhật Bản. TCIL sẽ nắm giữ 74.9% cổ phần trong liên doanh này thông qua công ty con – Công ty Lắp Ráp & Sản Xuất Tan Chong – trong khi Tập Đoàn Subaru giữ 25.1% cổ phần còn lại.

Trước mắt, những xe Subaru Forester thế hệ thứ 5 từ nhà máy này sẽ được phân phối đến các thị trường Thái Lan, Malaysia, Việt Nam và Campuchia bởi tập đoàn Motor Image, tập đoàn con thuộc sở hữu của TCIL. Trong khuôn khổ Triển Lãm ô tô quốc tế Băng Cốc vào tháng Ba vừa rồi, Motor Image cũng đã ghi nhận được doanh số bán kỉ lục, nhờ vào sự yêu mến và tin tưởng của khách hàng đối với mẫu xe Subaru Forester.

Motor Image Việt Nam cho biết, chiếc xe Subaru Forester 2019 nhập từ Thái Lan sẽ có giá dự kiến từ 1 tỉ 288 triệu cho bản base và sẽ cạnh tranh với các mẫu xe Honda CR-V, Mazda CX-5.

Nhà máy lắp ráp xe Subaru đầu tiên tại Châu Á đi vào hoạt động - 2

Hiện nay Thái Lan được xem là quốc gia có ngành sản xuất ô tô mạnh với sự có mặt của rất nhiều các hãng xe Nhật Bản. Thái Lan đã xây dựng được chuỗi cung ứng phụ kiện nội địa để nhà máy có thể sản xuất ra sản phẩm nhanh chóng, linh hoạt. Ngoài ra, những hiệp định thương mại hiện hành cho phép những mẫu xe xuất xưởng tại đây có giá thành cạnh tranh hơn trong việc xuất khẩu sang các nước ASEAN. Đây là lí do tại sao TCIL chọn đặt nhà máy TCSAT tại Thái Lan.

Ông Glenn Tan, Phó Chủ Tịch và Giám Đốc Điều Hành của TCIL, phát biểu: “TCSAT thực sự là một cột mốc đáng ghi nhớ đối với chúng tôi khi có thể tự mình hoàn thiện một chiếc xe Subaru tại Thái Lan. Từ việc phân phối, phát triển hệ thống đại lý và dịch vụ sau bán hàng, giờ đây chúng tôi đã có thể tự sản xuất được những mẫu xe Subaru. Sự hợp tác chiến lược này sẽ là bước tiến lâu dài cho phép chúng tôi quản lý tốt hơn khâu cung ứng, mở rộng dòng sản phẩm, nội địa hóa sản xuất và ít phụ thuộc hơn vào nguồn cung từ phía Nhật Bản. Với bước tiến mới này, chúng tôi có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng đối với xe Subaru trong khu vực ASEAN, xa hơn nữa là những khu vực khác trong tương lai.”

Nhà máy lắp ráp xe Subaru đầu tiên tại Châu Á đi vào hoạt động - 3

Nhà máy TCSAT có đội ngũ hơn 400 công nhân địa phương có tay nghề cao. Ngoài ra những chuyên viên từ Nhật và Singapore cũng được bổ nhiệm để đảm bảo các tiêu chuẩn và quy trình sản xuất đáp ứng được các tiêu chuẩn nghiêm ngặt như nhà máy Subaru ở Nhật Bản.

Tại nhà máy, các rô-bốt hiệu suất cao được sử dụng ở một số giai đoạn của quá trình lắp ráp để đảm bảo chất lượng vượt trội và giảm thiểu lỗi kĩ thuật. Tại dây chuyền sơn, tiền xử lí, dự trữ điện, sơn lót và lớp phủ trên cùng được áp dụng tự động hoá. Các điểm hàn chính của thân xe và ứng dụng niêm phong cho các thành phần thủy tinh cũng được tự động hoá để đạt được sự thống nhất hoàn toàn. Đây là một phần của việc chuyển giao kiến thức công nghệ & kĩ thuật mà Subaru đã cam kết.

Quy trình kiểm soát chất lượng và tinh chỉnh diễn ra xuyên suốt quy trình lắp ráp và được kiểm định bởi đội ngũ của tập đoàn Subaru. Một điểm đặc biệt nữa là nhà máy có một đường thử được đặc biệt xây dựng để đánh giá tình trạng của mỗi xe trước khi được xuất xưởng. Các quy trình kiểm soát chất lượng này được thiết kế để đảm bảo rằng mọi chiếc xe Subaru xuất xưởng từ TCSAT đều đảm bảo sự an toàn và đáng tin cậy nhất.