2024 tiếp tục là một năm thành công với Toyota Vios. Kết thúc năm, mẫu xe Nhật đạt doanh số 14.210 xe, nắm giữ vị thế mẫu sedan bán chạy nhất toàn thị trường, vượt cặp đối thủ đồng hạng Hyundai Accent (13.558 xe) và Honda City (10.500 xe). Đây cũng là mẫu xe bứt phá doanh số mạnh mẽ nhất của Toyota, đóng góp vào mức tăng trưởng 22,5% so với năm trước của hãng xe Nhật.

Bước sang tháng đầu tiên năm 2025, Toyota Vios duy trì doanh số với 490 xe được bán ra và là mẫu xe bán chạy số thứ 2 của hãng tại Việt Nam.

Kết quả doanh số năm 2024 và tháng đầu tiên 2025 cho thấy Vios vẫn thu hút khách hàng bất chấp biến động kinh tế và sự lên ngôi của nhóm xe đa dụng gầm cao. Thậm chí, Vios cũng đứng ngoài cuộc đua giảm giá ồ ạt, thay vào đó thuyết phục khách hàng thông qua những giá trị cốt lõi của sản phẩm.

Thường xuyên nằm top đầu doanh số trên thị trường, Toyota Vios gắn liền với danh xưng “xe quốc dân”, là ưu tiên của nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải, nhóm khách hàng gia đình, người trẻ mua xe lần đầu muốn sở hữu một mẫu xe chất lượng của một thương hiệu uy tín. Những năm gần đây, tỷ lệ khách hàng cá nhân mua Vios tăng nhanh giữa bối cảnh nền kinh tế biến động, người tiêu dùng càng cần hơn những mẫu xe thiết thực như Vios.

Chị Dung, sống tại Hà Nội, chọn mua Vios G đời 2024 cũng vì lý do này. “Mình và gia đình đã tham khảo nhiều mẫu xe khác nhau, cuối cùng chọn Vios. Thứ nhất, thương hiệu Toyota rất được yêu mến tại Việt Nam. Và thứ hai, cũng là yếu tố quan trọng nhất, đó là tiết kiệm chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng, sửa chữa. Mình sử dụng Vios đi làm hàng ngày thì chỉ khoảng 5-5,5 lít/ 100km. Không chỉ Vios, các dòng xe Toyota nói chung cũng thông dụng nên chi phí sửa chữa, thay thế phụ tùng rất rẻ. Đại lý có mặt ở khắp các tỉnh thành nên mình hoàn toàn yên tâm”, chị Dung nói.

Chị Ánh Dương, sống tại TP.HCM, chủ xe Vios G đời 2023, cũng hài lòng về chiếc xe đang sử dụng bởi chi phí sử dụng thấp. Chị chia sẻ: “Mình may mắn được bố mẹ hỗ trợ về mặt tài chính để mua xe, nhưng cũng chính vì thế mà mình khá e dè. Thú thực tài chính của bản thân cũng không tốt lắm, mua chiếc xe xong rồi còn phải chi trả đủ loại chi phí nuôi xe, rất vất vả”.

Chị nói thêm: “Tuy nhiên, sử dụng xe một thời gian, chi phí nuôi xe Vios không như mình tưởng tượng ban đầu. Về chi phí bảo dưỡng, ban đầu mình nghĩ phải tốn tiền triệu, thậm chí chục triệu. Nhưng khi đưa Vios đi bảo dưỡng mốc đầu tiên chỉ tốn 800.000 đồng, các mốc 5.000 km tốn đâu đó hơn 1 triệu đồng. Nhìn vào con số này mình thực sự bất ngờ vì không nghĩ rẻ như vậy, thậm chí rẻ hơn xe máy”.

Toyota Vios sử dụng động cơ 1.5L, tên mã 2NR-FE, đã chứng minh được hiệu suất, sự bền bỉ và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu kể từ khi ra mắt lần đầu năm 2010. Trên Vios, động cơ này cho công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, tiêu thụ trung bình 5,77-5,87 lít/100km trong điều kiện hỗn hợp (phiên bản E CVT và G CVT).

Trong giai đoạn nền công nghiệp ô tô đang phát triển nhanh như hiện nay, công nghệ an toàn ngày càng được chú trọng và cải tiến thông minh hơn ở mọi phân khúc.

Vios, dù thuộc nhóm sedan hạng B phổ thông, nhưng ở bản nâng cấp gần nhất đã được bổ sung 2 tính năng an toàn chủ động, gồm Cảnh báo tiền va chạm (PCS) và Cảnh báo lệch làn đường (LDA), giúp phát hiện và cảnh báo sớm cho người lái về các tình huống có thể dẫn đến va chạm. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu một số trang bị an toàn vượt phân khúc như hệ thống cảm biến đỗ xe trước sau và hệ thống 7 túi khí.

Ngoài những giá trị cốt lõi về an toàn, tiết kiệm, bền và tính thanh khoản cao, Vios thế hệ hiện tại còn gắn liền với sự trẻ trung về diện mạo. Hãng xe Nhật làm mới Vios thông qua mặt ca lăng mới và hốc hút gió mở rộng. Đèn chiếu sáng LED thiết kế sắc sảo là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản, đi kèm đèn định vị và đèn sương mù công nghệ LED.

Là một người trẻ, chị Trần Huyền Trang, sống tại Hà Nội, đang sử dụng Vios G đời 2023, cho biết: “Trước khi mua xe, mình có lên mạng đọc ý kiến của mọi người thì thấy có rất nhiều ý kiến trái chiều sau khi Vios thay đổi thiết kế phía trước. Lúc đấy mình cũng hơi do dự một chút. Khi đến showroom, được tận mắt chứng kiến chiếc xe thì mình thấy nó đâu có xấu, thậm chí thấy thiết kế Vios rất mới và tươi trẻ, phù hợp với người trẻ hơn so với các bản cũ”.

Nội thất Vios vẫn tập trung vào thế mạnh về tiện nghi và sự thực dụng. Người dùng có thể dễ dàng thực hiện các tác vụ thông qua màn hình kích thước lên tới 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto để nâng cao khả năng giải trí đa phương tiện và xem bản đồ.

Hay một số tiện nghi mới khác như ghế ngồi thiết kế công thái học, cổng kết nối USB-C cho hàng ghế sau, lẫy chuyển số sau vô lăng, ga tự động và đề nổ nút bấm cho thấy trải nghiệm của người dùng luôn là ưu tiên hàng đầu trên các mẫu xe Toyota.

Hàng ghế sau của Vios được những khách hàng lâu năm so sánh ngang với những mẫu sedan hạng C đến nhãn hiệu đối thủ. Người ngồi sẽ cảm nhận được sự thoải mái trên những chuyến đi dài nhờ lưng ghế ngả sâu 65 độ và khoảng để chân thênh thang. Hàng ghế này còn có thể gập gọn với tỷ lệ 60:40 để mở rộng dung tích chứa đồ.