Mổ xẻ bộ ba Yamaha FZ150i, R3, NM-X mới về Việt Nam

Gần đây Yamaha đã tung ra bộ ba xe mô tô nhập khẩu FZ150i, R3, NM-X với tính năng hấp dẫn, giá phải chăng từ 69,9-150 triệu đồng được cho là đang tạo ra cơn sốt trên thị trường xe ở Việt Nam.

Yamaha FZ150i

Mẫu mô tô thể thao này mới được Yamaha tung ra thị trường Việt Nam vào giữa tháng 9.2015, muộn hơn so với thị trường Indonesia vài tháng.

Ngoài nước sơn xanh dương, dán dòng chữ Movista-trùng với tên của chính đội đua Mvista Yamaha MotoGP, mẫu xe thể thao mới này còn có những thay đổi đáng kể về cách thiết kế cho xe kiểu dáng “ngầu” hơn. Cụ thể như đầu đèn xe góc cạnh, nhô ra cao hơn, trong khi tấm chắn bùn phía sau, ốp cánh chim, mỏ cày ốp gầm máy được hiệu chỉnh tôn thêm vẻ mạnh mẽ của xe thể thao FZ150i.

Về sức mạnh, theo Yamaha-motor cho biết FZ150i Movista trang bị loại động cơ 4 thì, xy lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch, dung tích 150 cc, công suất tối đa 16,6 mã lực tại vòng quay 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 14,5 Nm tại vòng quay 7.500 vòng/phút.

Hệ thống khởi động động cơ bằng điện, hệ thống bôi trơn Cácte ướt, phun xăng tự động, hộp số 5 cấp và trang bị bình xăng 12 lít. Phía dưới động cơ còn có tấm ốp đặc biệt vừa bảo vệ vừa giải tỏa nhiệt cho động cơ được tốt hơn nhờ vào các lỗ thông hơi.

Xe có độ cao yên 79 cm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1,3 mét, trọng lượng 129 kg, chiều cao gầm xe 16,5 cm. Với kích thước này, nhìn chung FZ150i Movista được đánh giá phù hợp với thể trạng của phái mạnh.  

Trong khi đó, bánh trước và sau xe đều được trang bị bộ đĩa thủy lực với kích cỡ mâm lần lượt là 245 mm và 203 mm, giảm xóc trước thuộc loại giảm chấn dầu và lò xo, còn giảm xóc sau thuộc loại lò xo. Cùng với đó là bộ phuộc nhún trước và sau tạo độ vững chắc, êm ái khi xe chạy.

Yamaha FZ150i Movista được phân phối chính hãng với giá 69,9 triệu đồng.

Yamaha YZF-R3

YZF-R3 được Yamaha giới thiệu tại Việt Nam cùng với FZ150i. Yamaha cho biết YZF-R3 2015 là phiên bản được xây dựng dựa trên thiết kế của R25-một mẫu mô tô đã được Yamaha trình làng tại Triển lãm xe Toykyo từ năm 2013. Sinh sau đẻ muộn, R-3 đã kế thừa tất cả những nét đặc trưng của gia đình xe R huyền thoại nhưng được phát triển theo định hướng siêu xe dùng cho việc đi lại hàng ngày chứ không phải chú trọng tới tính năng xe đua.

Xe được trang bị động cơ phun xăng điện tử hoàn toàn mới, dung tích 321 cc, làm mát bằng dung dịch, 4 thì, 4 van, 2 xy lanh thẳng hàng, DOHC. Kết hợp với công nghệ buồng đốt hiện đại, xe có khả năng vận hành êm ái khi chạy. Công suất tối đa của động cơ đạt 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút. Chỉ số sức mạnh của R3 thắng áp đảo trước các đối thủ chính là Kawasaki Ninja 300 (39 mã lực) và Honda CBR300R (30 mã lực).

Vành bánh xe thuộc loại vành nhôm 10 chấu được tối ưu hoá độ cứng và khả năng chịu lực. Cỡ vành 17-inch với chiều rộng vành 2.5-inch cho bánh trước và 17xMT4.00 cho bánh sau được lắp lốp 110/70-17 và 140/70-70 tương ứng. Càng sau xe dài 573mm mang lại cảm giác lực kéo ổn định hơn. Càng sau được làm bởi thép dập với hình dạng cấu trúc được phân tích tối ưu, giúp đạt độ cân bằng tuyệt hảo giữa độ cứng, sức bền và trọng lượng nhẹ.

Đèn đầu tinh quái như mãnh thú của R3.

Trong khi đó đèn hậu trang bị hệ thống bóng đèn LED chiếu sáng mạnh mẽ , đem lại phong cách thời trang và tạo thêm nét sắc sảo, uyển chuyển cho đuôi xe. Đèn pha đôi giống như hình ảnh một chú chim săn mồi dũng mãnh với tốc độ nhanh như cắt, mang đến vẻ khác biệt, sắc sảo và thời thượng. Đuôi đèn lại được vuốt nhọn về sau càng làm tăng vẻ “hoang dã” cho xe.

Phía trước và sau xe đều được trang bị bộ phanh đĩa, bộ phận giảm sóc cực tốt. Trong khi đó cụm đồng hồ trên đầu xe vô cùng hiện đại, giúp cho lái xe kiểm soát hành trình được tốt hơn. Xe có chiều dài 2, 09 m, rộng 71,8 cm, cao 1,135 m tính đến điểm cao nhất còn lại chiều cao yên chỉ ở mức 78 cm vẫn đảm bảo phù hợp với vóc dáng người Á đông.

Xe có giá bán tại Việt Nam 150 triệu đồng.

Yamaha NM-X

NM-X được đánh giá là mẫu xe ga thành thị nhưng mang đẳng cấp thế giới. Đây cũng là lần đầu tiên Yamaha đem đến lựa chọn mẫu xe ga hạng sang cho khách hàng tại Việt Nam. NM-X cũng giống với R3 tích hợp nhiều tính năng ưu trội trong chính “dòng máu” thuộc gia đình xe của mình MAX.

Xe trang bị cụm đèn pha LED ba bóng, đèn cốt đuôi. Thân xe thiết kế mang đặc trưng dòng xe MAX, đuôi nối với thân trước tạo nên tổng thể liền mạch, vững chãi và thể thao dù được rọi vào từ phía nào đi chăng nữa.

Cùng với phong cách hiện đại, xe trang bị loại động cơ có dung tích 155 cc, 4 thì, 4 van, SOHC làm mát bằng dung dịch, sử dụng xy lanh đơn, phun xăng điện tử và hộp số vô cấp. Đặc biệt công nghệ Blue Core được sử dụng trên NM-X cho phép xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả mà vẫn đảm bảo được sức mạnh khi vận hành.

Hơn nữa đây cũng là lần đầu tiên xe ga của Yamaha được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiên tiến phía phanh đĩa sau-một đặc điểm mà từ trước tới nay thường chỉ nhìn thấy ở các dòng xe thể thao cỡ lớn.

Chiều cao yên xe 76,5 cm cùng thiết kế chỗ ngồi phù hợp cho cả người có vóc dáng khiêm tốn. Trong khi cốp xe rất rộng cho phép chủ nhân để đồ đạc, vật dụng cá nhân rất tiện lợi.

Không chỉ thế, xe còn có giá bán chính hãng chỉ 80 triệu đồng.