Mercedes-AMG C63S mới trang bị đông cơ mới, loại bỏ động cơ V8

Phiên bản hiệu suất cao AMG C63 S sẽ trang bị động cơ nhỏ dung tích 2.0L thay vì động cơ V8 như trước.

Mẫu xe hiệu suất cao Mercedes-AMG C63 S mới sẽ không còn sử dụng động cơ V8 như người tiền nhiệm. Thay vào đó, phiên bản C63 S sedan được trang bị động cơ M139l (được đặt theo chiều dọc) đã được tinh chỉnh để trở thành động cơ 4 xy lanh sản xuất hàng loạt mạnh nhất thế giới.

Xe được trang bị khối động cơ xăng 4 xy lanh, dung tích 2.0L C63 S cho công suất lên tới 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 545 Nm. Những con số này lớn hơn nhiều so với những chiếc xe được trang bị cùng động cơ M139l, thậm chí mạnh hơn cả A45 S với động cơ M139 đặt ngang.

Động cơ đi kèm hệ dẫn động 4 bánh hoàn toàn AMG Performance 4Matic + và hộp số tự động 9 cấp. Đây là thế hệ đầu tiên dòng xe C63 được Mercedes-AMG trang bị hệ dẫn động tất bốn bánh.  Để đạt được sức mạnh “khủng” kể trên bên cạnh việc ứng dụng công nghệ từ đường đua Formula 1, C63 S mới còn được trang bị hệ thống hybrid nhẹ lên tới 400 volt.

Ngoài ra, còn có một bộ tăng áp lớn hơn. Nếu muốn sở hữu một chiếc xe mạnh mẽ hơn nửa khách hàng có thể chọn phiên bản C63 S kết hợp với trang bị bộ truyền động điện (EDU) gồm một mô-tơ điện đặt ở trục sau có công suất 201 mã lực 320 Nm.

C63 S đi kèm động cơ M139l và hệ thống EDU cho tổng công suất lên tới 671 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.020 Nm. Với sức mạnh trên, C63 S ở cả hai kiểu thân xe chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, nhanh hơn 0,6 giây so với C63 S cũ.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]

Mansory tung gói độ khủng cho mẫu xe Mercedes-AMG GLS 63

Hãng nâng cấp xe nổi tiếng Mansory vừa tung ra gói độ toàn diện cho mẫu xe hiệu suất cao Mercedes-AMG GLS 63.

Bấm xem >>