Mazda3 với tuỳ chọn động cơ SkyActiv-X sẽ được chào bán tại Nhật Bản vào mùa thu năm nay

Skyactiv-X là một tùy chọn động cơ cho người mua Mazda3 tại Nhật Bản và có giá bán dự kiến cao hơn 25% so với Mazda3 lắp động cơ SkyActiv-G 2.0 lít.​

Lựa chọn quê nhà Nhật Bản là thị trường đầu tiên để trình làng Mazda3 cung cấp động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L, áp dụng công nghệ động cơ SkyActiv-X mới nhất trên cả hai biến thể sedan và hatchback. Hiện tại, hãng xe Nhật vẫn giữ bí mật về thông số kỹ thuật của động cơ này.

Trước đó, kỹ sư trưởng của Mazda - ông Kota Beppu cho biết SkyActiv-X sẽ sở hữu những điểm mạnh từ động cơ SkyActiv-G (máy xăng) và SkyActiv-D (máy dầu). Để tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, khả năng cao động cơ SkyActiv-X sẽ được tích hợp công nghệ mild-hybrid.​​

Động cơ SkyActiv-X dự kiến sẽ cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu lên tới 30% so với động cơ SkyActiv-G thông thường, trong khi đó còn cung cấp mô-men xoắn (torque) cao hơn từ 10 - 20%. Tất cả những điểm mạnh này có được nhờ vào động cơ SkyActiv-X được áp dụng công nghệ SCCI (Spark Controlled Compression Ignition) không sử dụng bu-gi đánh lửa. Bản thân động cơ SkyActiv-X còn được trang bị bộ siêu nạp (supercharger) và công nghệ van biến thiên được điều khiển hoàn toàn bằng điện và đặc biệt nó mang tỷ số nén rất cao lên đến 16,0:1.​​

Theo tài liệu được đăng tải lên trang web của Mazda Slovakia vào đầu năm nay thì phiên bản động cơ SkyActiv-X dành cho thị trường châu Âu dự kiến sẽ cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 222Nm!​​

Về giá bán, trang autonews.com đã so sánh giữa hai biến thể, Mazda3 sedan lắp động cơ SkyActiv-G 2.0L có giá 24.000 USD, trong khi phiên bản lắp máy SkyActiv-X dự kiến sẽ có giá bán chạm mốc 30.000 USD - đắt hơn so với động cơ SkyActiv-G thông thường.​

Bên cạnh việc thương mại động cơ SkyActiv-X, hãng xe Nhật Bản đang có kế hoạch phát triển động cơ xăng và dầu 6 xy-lanh thẳng hàng (I6) tích hợp các công nghệ mild-hybrid. Theo đó, Mazda sẽ phát triển một hệ dẫn động bốn bánh (AWD) hoàn toàn mới dành riêng cho động cơ này có tên gọi là incl. i-Activ AWD.​​

Tóm lại, Mazda3 thế hệ mới chắc chắn sẽ sớm được lắp ráp tại Việt Nam. Hy vọng Mazda3 tại Việt Nam trong tương lai sẽ có thêm phiên bản động cơ SkyActiv-X.

Mazda3 2019 hé lộ những hình ảnh thực tế đầu tiên

Mazda3 2019 sở hữu thiết kế được nâng cấp vượt bậc so với thế hệ tiền nhiệm.

Bấm xem >>