Maextro S800 - xe điện hạng sang thách thức S-class Maybach

00:00 / 0:00

Chuẩn

Tốc độ đọc

Maextro S800, mẫu sedan hạng sang mới từ liên doanh Huawei và JAC, hứa hẹn mang đến công nghệ tiên tiến và hiệu suất ấn tượng.

Hãng xe Maextro, một liên doanh giữa Huawei và JAC, vừa chính thức giới thiệu mẫu sedan hạng sang S800 tại thị trường nội địa Trung Quốc. Trong đó, JAC đảm nhận việc phát triển và sản xuất khung gầm, trong khi Huawei cung cấp các bộ phận chính và ECU, đồng thời sẽ phân phối xe qua các cửa hàng HIMA (Harmony Intelligence Alliance).

Sedan chạy điện hạng sang Maextro S800 ra mắt.

Maextro S800 được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Maybach S-Class. Mẫu xe này có kích thước 5.480 x 2.000 x 1.536 mm và chiều dài cơ sở 3.370 mm, so với kích thước 5.469 x 2.109 x 1.510 mm và chiều dài cơ sở 3.396 mm của S-Class.

S800 có hai phiên bản: điện hoàn toàn (BEV) và phiên bản mở rộng phạm vi (EREV). Phiên bản BEV được trang bị ba mô-tơ điện với tổng công suất lên tới 852 mã lực, trong khi phiên bản EREV có hệ dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện, tổng công suất 523 mã lực và đi kèm với động cơ xăng 1,5 lít để mở rộng phạm vi hoạt động.

S800 có hai phiên bản: điện hoàn toàn (BEV) và phiên bản mở rộng phạm vi (EREV).

Đặc biệt, S800 là mẫu xe đầu tiên tích hợp nền tảng kỹ thuật số của Huawei, với nhiều công nghệ tiên tiến như hệ thống nhận diện đường ADS, kiểm soát mô-men xoắn thích ứng DATS và kiểm soát thân xe Xmotion. Hệ thống nhận diện đường ADS có khả năng tự động quét điều kiện đường, điều chỉnh và phân phối mô-men xoắn cũng như điều khiển đánh lái.

Hệ thống treo chủ động của S800 giúp xe phản ứng linh hoạt với các gờ giảm tốc và mặt đường xấu, cùng với hệ thống đánh lái bốn bánh. Mẫu sedan này có bán kính vòng quay 5.050 mm, có thể điều chỉnh xuống 3.800 mm ở chế độ đặc biệt, và còn có chế độ di chuyển ngang.

S800 được trang bị 32 cảm biến và bốn LiDar, giúp nhận diện vật thể trong điều kiện thời tiết xấu như mưa, sương mù hoặc bụi lên đến 60%. Hệ thống hỗ trợ lái ADAS tự động phát hiện va chạm và điều chỉnh thân xe, tư thế ngồi, thắt chặt dây an toàn, nâng cửa sổ và mở khóa cửa trung tâm. Sau va chạm, S800 sẽ chuyển sang nguồn điện dự phòng và gửi thông tin cứu hộ.

S800 là mẫu xe đầu tiên tích hợp nền tảng kỹ thuật số của Huawei.

Đèn pha của S800 có khả năng chiếu sáng theo hướng đánh lái thời gian thực và tương tác với người lái cũng như người đi bộ. Hệ thống điều hòa được trang bị tính năng lọc vi khuẩn, virus và khí độc.

Biến thể EREV của S800 hỗ trợ điện áp 800V, cho phép sạc nhanh với nguồn DC gấp 6 lần dung lượng pin. Ví dụ, với pin 65 kWh, S800 có thể sạc nguồn 390 kW, thời gian sạc từ 10-80% chỉ trong 10,5 phút.

Dự kiến, Maextro S800 sẽ chính thức được bán ra tại Trung Quốc từ tháng 5 tới, với mức giá dao động từ 136.000 đến 205.000 USD (3,4 đến 5,2 tỷ đồng).