Hyundai Tucson thêm bản Turbo, giá khoảng 600 triệu đồng

Thay vì kéo dài thân và thêm chỗ ngồi như đối thủ Honda CR-V, Hyundai Tucson lựa chọn phương án gắn động cơ tăng áp nhằm tăng hiệu năng và cải thiện độ tiêu thụ nhiên liệu.

Mẫu crossover 5 chỗ ngồi Hyundai Tucson phiên bản mới đã bất ngờ được trưng bày tại một trung tâm thương mại ở Malaysia vào thời gian gần đây. Điểm đặc biệt của phiên bản này chính là khối động cơ xăng T-GDI 4 xy-lanh, tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại dải từ 1.500 - 4.500 vòng/phút. Động cơ xăng T-GDI mới kể trên kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp, hệ dẫn động cầu trước.

Ngoài ra, xe còn có một số thay đổi ở thiết kế ngoại thất, để khách hàng không bị nhầm lẫn. Xe được trang bị đèn pha dạng LED, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. Bộ vành hợp kim 17 inch màu tối hơn và lốp 225/45 R17. Nếu muốn, khách hàng có thể tùy chọn bộ vành hợp kim 19 inch 5 chấu, đi kèm lốp 245/45 R19.

Bên trong xe sử dụng camera phía trước mới kết hợp với camera lùi, và cửa cốp mở rảnh tay. Khi cần mở cửa cốp, người lái chỉ cần cầm chìa khóa và đứng đằng sau trong thời gian hơn 3 giây. Chưa hết, xe còn những trang bị tiêu chuẩn tương tự bản Executive cao cấp nhất tại Malaysia, bao gồm: đèn sương mù trước/sau, đèn chiếu xuống mặt đất, mở cửa không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy, vô lăng đa chức năng, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, 3 chế độ lái (Normal, Sports, Eco) và màn hình màu đa thông tin Supervision dạng LCD 4,2 inch.

Những tính năng khác bao gồm phanh đỗ xe điện tử, gương chiếu hậu tự mờ, cửa gió điều hòa hàng ghế sau, cửa sổ bên người lái tự động đóng/mở, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch dựa trên hệ điều hành Android và kiểm soát hành trình. Về an toàn, xe có 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xuống dốc.

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Tucson hiện chỉ có 1 loại động cơ duy nhất, là máy xăng Nu 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 156mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Động cơ này vốn cũng được dùng cho thị trường Malaysia.

Mẫu xe này sẽ sớm bán ra tại thị trường Malaysia trong thời gian tới. Giá bán hiện vẫn chưa được công bố, dự kiến rơi vào khoảng 120.000 RM (tương đương 600 triệu đồng).