Honda và Nissan thảo luận sáp nhập, thành lập liên minh tỷ đô

00:00 / 0:00

Chuẩn

Tốc độ đọc

Liên tục gặp khủng hoảng, Honda và Nissan đang hướng tới việc sáp nhập và hoạt động dưới một công ty mẹ duy nhất, nhằm chia sẻ tài nguyên trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt.

Theo Nikkei và Financial Times, hai tập đoàn ô tô lớn của Nhật Bản là Honda và Nissan đang xem xét việc thành lập một công ty mẹ chung. Đồng thời cân nhắc sáp nhập cả Mitsubishi Motors - hãng mà Nissan đang là cổ đông lớn nhất với 24% cổ phần.

Ông Makoto Uchida (trái) - chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Nissan Motor, và ông Toshihiro Mibe (phải) - chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Honda Motor, tham dự cuộc họp báo chung tại Tokyo, Nhật Bản, ngày 15/3/2024. Ảnh: Reuters

Một trong những nguyên nhân dẫn đến vụ sáp nhật này là do Nissan đang gặp khó khăn về tài chính khi lợi nhuận Quý II giảm 85%, doanh số tại Trung Quốc và Mỹ sụt giảm mạnh. Gần đây, hãng đã công bố kế hoạch cắt giảm 9.000 nhân sự và 20% công suất sản xuất toàn cầu để tiết kiệm 2,6 tỷ USD. Trong khi đó, Honda, dù có vị thế tài chính vững chắc hơn, cũng đang gặp thách thức trong mảng xe điện (EV).

Mối quan hệ hợp tác giữa hai hãng được kỳ vọng sẽ giúp cả hai cắt giảm chi phí, cải thiện công nghệ và chia sẻ nguồn lực để đối phó với sự cạnh tranh khốc liệt hiện nay tại thị trường toàn cầu.

Giá trị vốn hóa thị trường của Honda là 5.950 tỷ yen (~38,8 tỷ USD), trong khi của Nissan là 1.170 tỷ yen (~7,4 tỷ USD). Nếu việc hợp nhất trên trở thành sự thật, thỏa thuận này có thể trở thành thương vụ sáp nhập lớn nhất trong ngành ô tô kể từ khi Fiat Chrysler sáp nhập với PSA để tạo ra Stellantis vào năm 2021.

Khi đó, liên minh Nissan-Honda-Mitsubishi sẽ đạt tổng doanh số hơn 8 triệu xe mỗi năm, trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, chỉ đứng sau Toyota (11,2 triệu xe vào năm 2023) và Volkswagen (9,2 triệu xe).

Honda và Nissan thảo luận sáp nhập, thành lập liên minh tỷ đô - 2

Vụ sáp nhập của Honda và Nissan (và có thể cả Mitsubishi) sẽ chia ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản thành hai phe lớn. Phe đối trọng còn lại dẫn đầu bởi Toyota - nhà sản xuất đang liên kết với Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda và Hino Motors.

Thông tin về việc sáp nhập khiến cổ phiếu của hai hãng xe có sự biến động. Theo CNBC, trong ngày 18/12, cổ phiếu của Nissan đã tăng mạnh 22%, trong khi đó, cổ phiếu của Honda lại giảm nhẹ 1,6%.

Trước đó, vào tháng 3/2024, Honda và Nissan đã đạt thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực xe điện. Tới tháng 8, hai hãng tiếp tục thắt chặt mối quan hệ bằng cách đồng ý cùng phát triển công nghệ như pin, hệ thống truyền động (e-axles) và các công nghệ liên quan khác.