Honda HR-V thế hệ mới có mặt tại Việt Nam chờ ngày ra mắt

Honda HR-V thế hệ mới vừa bị bắt gặp trên xe vận chuyển trên đường phố Hà Nội.

Không lâu các tư vấn bán hàng của các đại lý Honda nhận cọc mẫu Honda HR-V phiên bản mới với lời hứa hẹn bàn giao vào tháng 7 sau khi được ra mắt vào tháng 6 năm nay. Một số đại lý đã tạm tính mức giá khoảng 871 triệu đồng cho phiên bản cao RS, các phiên bản khác sẽ có mức giá rẻ hơn.

Và thông tin này có phần chính xác hơn khi mới đây những hình ảnh về chiếc Honda HR-V thế hệ mới này vừa được bắt gặp trên các xe chuyên chở mang biển số Hà Nội, trong đó quan sát kỹ sẽ có một số xe HR-V có logo RS, như vậy dự kiến ngày ra mắt của Honda HR-V không còn xa.

Theo thông số nhà sản xuất thì Honda HR-V thế hệ mới có kích thước tổng thể dài rộng cao lần lượt là: 4.385 x 1.790 x 1.590 mm, trục cơ sở 2.610 mm. Phiên bản RS cao nhất được trang bị đèn pha Led, đèn hậu Led nối liền nhau. Đi kèm với đó là bộ mâm 18 inch. Tùy theo phiên bản sẽ có các trang bị ngoại thất khác nhau.

Tại Thái Lan, Honda HR-V thế hệ mới có khoang nội thất sử dụng tông màu đen, ghế da có viền chỉ đỏ chỉnh điện 8 hướng và 4 hướng ở ghế phụ, khởi động nút bấm, điều hòa tự động và cửa gió phía sau, ghế sau kiểu Ultra Seat có tỷ lệ gập 60:40 với nhiều chế độ khác nhau.

Honda HR-V thế hệ mới có mặt tại Việt Nam chờ ngày ra mắt - 2

Ngoài ra xe vẫn có một số trang bị khác như sạc không dây, đèn Led nội thất và khoang hành lý, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, màn hình trung tâm 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay & Android Auto, 8 loa âm thanh và hệ thống kết nối Honda Connect.

Chưa rõ cấu hình vận hành, nhưng tại Thái Lan các phiên bản mới của HR-V đều sử dụng động cơ xăng, dung tích 1.5L Atkinson, cho công suất 105 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 127 Nm đi kèm với cụm pin Lithium và 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 131 mã lực và mô men xoắn đạt 253 Nm cùng 3 chế độ lái Eco, Normal và Sport.

Honda HR-V thế hệ mới có mặt tại Việt Nam chờ ngày ra mắt - 3

Nhưng cấu hình trên khó có thể xuất hiện tại thị trường Việt Nam mà thay vào đó chỉ là động cơ 1.5L tăng áp hoặc động cơ dung tích 1.5L hút khí tự nhiên có hiệu suất lần lượt 174 mã lực và mô men xoắn 240Nm và 119 mã lực và mô men xoắn đạt 145Nm như một số thị trường khác.

Tại Việt Nam, Honda HR-V không phải là mẫu xe quá hút khách bởi mức giá có phần cao so với các đối thủ nhưng lại ít trang bị hơn. Nhưng với các dòng xe mới phân bổ về Việt Nam của Honda thì chắc chắn HR-V sẽ có những yếu tố bất ngờ để cải thiện doanh số bán ra.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]