Đề xuất 8 trường hợp phải tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ trên cao tốc

Bộ GTVT đề xuất 8 trường hợp tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ cao tốc.

Bộ GTVT đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ. Theo đó, Bộ GTVT đề xuất 8 trường hợp tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ cao tốc.

Cụ thể, tại Điều 23 của Dự thảo quy định về tạm dừng thu như sau:

1. Tạm dừng thu khi Doanh nghiệp dự án PPP, Đơn vị quản lý thu vi phạm chất lượng bảo trì công trình đường bộ đã được cơ quan có thẩm quyền có văn bản nhắc nhở 2 lần kèm theo thời hạn khắc phục. Chi tiết cụ thể về các hành vi vi phạm chất lượng bảo trì công trình được quy định trong Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư này. Thời gian tạm dừng thu được tính từ thời điểm yêu cầu ghi trong văn bản tạm dừng cho đến khi Doanh nghiệp dự án PPP, Đơn vị quản lý thu phí khắc phục xong, nhưng không ít hơn 1 ngày.

Tại kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XV đã thông qua Luật Đường bộ, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2025.

Đồng thời, hiện nay Bộ GTVT đang tham mưu trình Chính phủ ban hành Nghị định quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ và Nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc.

2. Tạm dừng thu khi Doanh nghiệp dự án PPP, Đơn vị quản lý thu, Đơn vị vận hành thu, Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ để xảy ra các tình huống có nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông kéo dài trên tuyến đường, đã được cơ quan có thẩm quyền yêu cầu khắc phục 2 lần bằng văn bản kèm theo thời hạn khắc phục nhưng không khắc phục hoặc chậm khắc phục.

Thời gian tạm dừng thu được tính từ thời điểm yêu cầu ghi trong văn bản dừng cho đến khi Doanh nghiệp dự án PPP, Đơn vị quản lý thu, Đơn vị vận hành thu, Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ khắc phục xong, nhưng không ít hơn 1 ngày.

Bộ GTVT đề xuất 8 trường hợp tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ cao tốc. Ảnh: TN

3. Tạm dừng thu khi Đơn vị vận hành thu có các hành vi vi phạm điểm a, điểm b khoản 7 Điều 19 Thông tư này, Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ có các hành vi vi phạm điểm a, điểm b khoản 7 Điều 20 Thông tư này. Thời gian tạm dừng thu được tính từ thời điểm yêu cầu ghi trong văn bản tạm dừng cho đến khi Đơn vị vận hành thu phí, Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ khắc phục xong hậu quả của lỗi vi phạm và được cơ quan có thẩm quyền có văn bản cho phép thu phí trở lại.

4. Tạm dừng thu khi Đơn vị vận hành thu phí có hành vi vi phạm khoản 4 Điều 19 Thông tư này, đã được cơ quan có thẩm quyền yêu cầu thực hiện ít nhất 2 lần bằng văn bản kèm theo thời hạn khắc phục. Thời gian tạm dừng thu được tính từ thời điểm yêu cầu ghi trong văn bản tạm dừng cho đến khi đơn vị vận hành thu phí hoàn thành các nội dung quy định tại khoản 4 Điều 19 Thông tư này.

5. Tạm dừng thu khi hệ thống công nghệ, thiết bị phục vụ trực tiếp cho việc thu phí đường bộ bị trục trặc, hư hỏng không được khắc phục kịp thời theo quy định tại khoản 2 Điều 34 Nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc (đang lấy ý kiến), thời gian tạm dừng thu được tính từ thời điểm yêu cầu ghi trong văn bản tạm dừng cho đến khi Đơn vị vận hành thu phí khắc phục xong sự cố và được cơ quan có thẩm quyền có văn bản cho phép thu phí trở lại.

6. Tạm dừng thu khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền trong trường hợp có dịch bệnh, thiên tai, chiến tranh hoặc phục vụ an ninh, quốc phòng hoặc thực hiện theo chủ trương, chính sách của Nhà nước.

7. Tạm dừng thu trong trường hợp Đơn vị quản lý thu phí, Đơn vị vận hành thu phí hoặc Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ cố tình trì hoãn, không tuân thủ các quyết định của cơ quan có thẩm quyền.

8. Các trường hợp tạm dừng thu không do lỗi của Đơn vị quản lý thu, Đơn vị vận hành thu phí, Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ được xử lý theo quy định của pháp luật hoặc hợp đồng dịch vụ thu phí.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]

Điều gì đang xảy ra với thu phí điện tử trên cao tốc?

Thu phí điện tử trên cao tốc đem lại nhiều lợi ích cho nền kinh tế.

Bấm xem >>