Đây là những màu sơn độc nhưng lại giữ giá bán cho xe ô tô trên thế giới

Những màu sơn tưởng như kén người nhưng lại giữ giá trị cho chiếc xe ấy khi thanh khoản.

Tại Việt Nam, ô tô màu trắng thường được nhiều người lựa chọn bởi ít bị vấy bẩn đồng thời mức giá bán lại cũng tốt hơn, tuy nhiên thực tế không phải vậy. Theo iSeeCars, màu sắc ngoại thất có tác động đáng kể đến giá trị bán lại của ô tô. Theo khảo sát của iSeeCars, ô tô màu vàng giữ giá cao nhất sau 3 năm sử dụng, với tỷ lệ mất giá chỉ 13,5%, thấp nhất trong số các màu sơn. Tiếp theo là màu be (17,8%) và màu cam (18,4%).

Các màu sơn đại trà như đen, trắng và bạc phổ biến và dễ dàng tìm thấy, trong khi màu vàng là màu độc đáo và thu hút khách hàng. Karl Brauer, nhà phân tích thị trường của iSeeCars, cho rằng màu vàng ít phổ biến và thường được sử dụng cho xe thể thao và các loại xe phân khối thấp có giá trị tốt.

Trong khi đó, tỷ lệ khấu hao trung bình của ô tô sau 3 năm là 22,5%. Màu sơn có tỷ lệ khấu hao lớn nhất là sơn màu vàng (25,9%), tiếp theo là xe màu trắng (21,9%) và màu bạc và đen (23%). Ở phân khúc bán tải, xe màu be giữ giá nhất với tỷ lệ khấu hao chỉ 7,9%, tiếp theo là xe màu cam (10,9%). Tỷ lệ khấu hao trung bình của dòng xe bán tải là 15,6%.

Ở phân khúc SUV, xe màu vàng tiếp tục giữ giá tốt nhất với tỷ lệ khấu hao 9,1%, tiếp theo là màu xanh lá (20,4%). Tỷ lệ khấu hao trung bình của dòng xe SUV là 24,8%. Ở phân khúc sedan, nâu là màu giữ giá tốt nhất, tiếp theo là đỏ và cam.

Ferrari giới thiệu 6 mẫu xe đặc biệt dành riêng cho thị trường Trung Đông

Hãng sản xuất siêu xe Ferrari vừa tung ra bộ sưu tập kỷ niệm 30 năm thành lập tại Trung Đông.

Bấm xem >>