Đánh giá Mazda CX-5 2021: "Bá chủ" phân khúc crossover 5 chỗ?

Ẩn sâu bên trong Mazda CX-5 2021 là những cập nhật về công nghệ, sự thoải mái trong không gian, trang bị động cơ mạnh mẽ và hiệu suất vận hành ấn tượng.

Mazda CX-5 2021 là một bản facelift trông không khác mấy so với người tiền nhiệm – một chiếc SUV được đánh giá là sở hữu vẻ đẹp làm lu mờ mọi đối thủ cạnh tranh.

Ẩn sâu bên trong Mazda CX-5 là những cập nhật về công nghệ, sự thoải mái về không gian cùng động cơ mạnh mẽ và hiệu suất vận hành ấn tượng biến nó trở thành sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV nhỏ gọn.

Ngoại thất

Ở phía trước, lưới tản nhiệt lớn nhưng vẫn duy trì phần lưới màu đen huyền ảo và được làm nổi bật bởi một thanh mạ chrome bóng bẩy nằm bên dưới kéo dài đến cụm đèn pha.

Đèn pha có thiết kế nhỏ hơn và đẹp hơn, đi kèm với đó là bố cục bóng đèn hoàn toàn mới. Trong khi đó đèn sương mù mới cũng có thiết kế mỏng hơn và rộng hơn nhưng không kém phần thu hút.

Hốc thông gió có kích thước tương tự như phiên bản trước đó nhưng tạo được điểm nhấn bởi cản trước ốp nhựa đen. Lớp ốp này giúp tăng cường vẻ ngoài thể thao của CX-5.

Phần đèn hậu có các góc khá sắc nét và tương tự như đèn pha. Kích thước của cản sau đã được giảm xuống một chút và các đèn phản quang đặt tại mỗi góc lại có kích thước lớn hơn nhiều.

Nội thất

Bảng điều khiển trung tâm của Mazda CX-5 2021 đã được thiết kế lại gần như hoàn toàn. Các thay đổi rõ rệt nhất đến từ cửa gió điều hòa và màn hình thông tin giải trí nhỏ đã biến mất. Không chỉ vậy, màn hình giải trí mới (7 inch) còn được bố trí nổi trên taplo thay vì đặt lõm vào bên trong như một chiếc TV cũ kĩ.

Ở cả 3 biến thể, ghế ngồi đều được bọc da cao cấp, ghế người lái chỉnh điện. Ở các phiên bản 2.5L, ghế lái tích hợp bộ nhớ vị trí và ghế hành khách phía trước chỉnh điện trong khi phiên bản 2.0L không có hỗ trợ này.

Tiện ích cho khoang hành khách bao gồm: Cửa gió, tay vịn trung tâm tích hợp hốc giữ cốc và khay để đồ có cổng sạc, túi cửa, túi lưng ghế trước…

CX-5 2021 có dung tích khoang hành lý là 505 lít khi hàng ghế sau đang được sử dụng và có thể tăng lên khi ghế được gập lại theo tỷ lệ 40/20/40. Mặc dù thông số này là thấp trong phân khúc nhưng nó vẫn đủ không gian lưu trữ cho cả gia đình.

Vận hành

Mazda CX-5 2021 có 2 tùy chọn động cơ:

Phiên bản CX-5 2.0L FWD được trang bị động cơ xăng Skyactiv-G 2.0L, sản sinh công suất cực đại 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 200Nm tại 4.000 vòng/phút.

Phiên bản CX-5 2.5L FWD và 2.5 AWD được trang bị động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L có công suất cực đại 188 mã lực tại 5.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 251Nm tại 3.250 vòng/phút.

Cả 2 động cơ trên đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp, tích hợp chế độ lái thể thao. CX-5 mới được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control của Mazda – lần đầu tiên ra mắt trong Mazda 6.

Hệ thống này có thể điều chỉnh mô-men xoắn dựa trên hành động của vô lăng và có thể điều khiển sự thống nhất của các lực tăng tốc ngang và dọc. Nói cách khác, nó giúp kiểm soát lực G trong quá trình vận hành giúp xe chuyển động mượt mà và ít chòng chành hơn.

Mazda CX-5 2021 có giá niêm yết của NSX từ 829 triệu đồng cho bản Deluxe đến 1,059 tỷ đồng cho bản cao cấp nhất New Signature Premium AWD.

Đây là giá niêm yết của nhà sản xuất, chưa bao gồm thuế, phí và chênh lệch giữa các vùng miền.

Toyota Vios 2021: Mẫu xe ”quốc dân” đích thực cho người Việt

Trong phân khúc xe hạng B nói riêng và toàn thị trường ô tô Việt Nam nói chung, Toyota Vios đã trở thành một biểu tượng,...

Bấm xem >>