Đại lý 'ép' khách hàng thêm tiền khi giá ô tô tăng đúng hay sai?

Luật sư tư vấn cho người mua xe cần thực hiện những vấn đề dưới đây để tránh trường hợp đại lý ô tô "ép" khách hàng thêm tiền mua xe sau khi đã ký hợp đồng đặt cọc.

Mới đây chia sẻ trên một hội nhóm ô tô, một thành viên nhờ tư vấn về vấn đề đã đặt cọc và ký hợp đồng một chiếc xe hút khách vào giữa tháng 10 vừa qua. Tuy nhiên, giờ nhân viên bán hàng báo rằng khách hàng cần thêm 20 triệu đồng nữa vì giá xe cũng tăng thêm 20 triệu đồng.

Chia sẻ của thành viên cần được tư vấn trên một hội nhóm ô tô.

Trường hợp được nêu ra gây rất nhiều bức xúc cho các thành viên khác, theo đó một số ý kiến cho rằng người mua xe nên lựa chọn một chiếc xe khác, không nên “dung dưỡng” cho những hành vi bán hàng như vậy.

Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với PLO, Luật sư Bùi Quốc Tuấn, Đoàn luật sư TP.HCM cho biết: “Hiện nay trên thị trường mua bán ô tô, các doanh nghiệp (DN) thường tư vấn cho khách hàng về loại xe, giá cả…ít quan tâm đến quan hệ giao dịch mua bán xe, phải qua các hình thức như thế nào, quyền và nghĩa vụ các bên ra sao. Từ đó, hai bên rất dễ phát sinh tranh chấp sau này, như giá cả thay đổi, hủy mua bán, do xe không đủ giao, giá lên xuống thất thường… Vì vậy chúng ta khi mua xe cần tìm hiểu thêm về nội dung của thỏa thuận mua xe”.

Theo luật sư, quy định tại khoản 1 Điều 328 Bộ luật Dân sự (BLDS) 2015, đặt cọc là việc bên đặt cọc giao cho bên nhận đặt cọc một khoản tiền hoặc kim khí quý, đá quý hoặc vật có giá trị khác trong một thời hạn để bảo đảm giao kết hoặc thực hiện hợp đồng.

Luật sư Bùi Quốc Tuấn tư vấn cho khách hàng trước khi ký hợp đồng mua, đặt cọc xe.

Như vậy trong trường hợp DN hay đại lý không đồng ý đưa điều khoản chịu trách nhiệm hay áp dụng mức phạt tiền nếu giao xe trễ hạn thì người mua có thể đàm phán để giữ quyền chủ động cho mình. “Như nêu ra điều khoản nếu giao xe trễ hạn không bị phạt thì khách hàng cũng có quyền thanh toán chậm trong bao nhiêu ngày không bị phạt. Hay nếu khách hàng không mua do xe giao trễ hạn quá bao nhiêu ngày thì sẽ được trả lại tiền đặt cọc. Hoặc giá vẫn không thay đổi trong suốt thời gian giao xe, thay đổi mua bán xe thì phạt gấp đôi tiền cọc…”- luật sư Tuấn nhấn mạnh.

Cũng theo vị luật sư này, ngoài các điểm trên, trước khi ký hợp đồng mua bán ô tô, người mua nên kiểm tra mọi thông tin, xem kỹ tất cả các câu chữ, điều khoản trong hợp đồng. Chưa rõ thì yêu cầu giải thích và hỏi kỹ, đàm phán lại để đạt được thoả thuận tốt nhất cho cả hai bên. Nếu không thỏa thì nên tìm DN hay đại lý khác mà thỏa thuận mua, tránh rắc rối về sau.

“Qua nội dung trên, nếu trong giao dịch mà chưa có ràng buộc hay thỏa thuận bằng hợp đồng, mà đại lý hay DN thay đổi giá thì tùy theo cam kết thỏa thuận của hai bên mà giải quyết”- luật sư Tuấn cho hay.

Hoàn thiện quy định về hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch chung

Hiện nay, dự thảo Luật Bảo vệ người tiêu dùng cũng đang được nhiều người quan tâm khi dự thảo có nhiều điểm mới.

Cụ thể, so với Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng năm 2010, dự thảo Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng (sửa đổi) có một số quy định mới về kiểm soát hợp đồng giao kết với người tiêu dùng, điều kiện giao dịch chung, như sau: Bổ sung hành vi liên quan đến việc quy định các điều khoản không có hiệu lực trong hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch chung để thống nhất với Bộ luật Dân sự năm 2015 và tạo cơ sở pháp lý cho việc tuyên bố vô hiệu theo cơ chế tố tụng dân sự đối với các trường hợp được Luật Bảo vệ quyền lợi người dùng;

Bổ sung các quy định về nội dung cơ bản của hợp đồng theo mẫu nhằm cụ thể hóa các nội dung cần thiết phải được quy định cụ thể trong hợp đồng mẫu. Nội dung bổ sung này giúp doanh nghiệp có cơ sở pháp lý khi xây dựng hợp đồng, đảm bảo tính tuân thủ pháp luật, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng tốt hơn và đáp ứng yêu cầu đặt ra của thực tiễn thực thi pháp luật.

Sửa đổi, bổ sung quy định về điều khoản của hợp đồng giao kết với người tiêu dùng, điều kiện giao dịch chung không có hiệu lực do các trường hợp quy định tại Điều 17 Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng năm 2010 không thể bao quát hết các trường hợp không công bằng giữa tổ chức, cá nhân kinh doanh và người tiêu dùng trên thị trường. Đồng thời, dự thảo sửa đổi một số trường hợp thay đổi giá hoặc thay đổi điều kiện giao dịch chung đối với trường hợp cung cấp dịch vụ liên tục.