Giá vàng
Bầu cử Tổng thống Mỹ 2024
Tin mới
Lịch vạn niên
Đua xe F1, 2 siêu sao: Người vui việc mới, kẻ mong mỏi tìm lại chính mình
(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Sau khi buộc phải rời đội đua Toro Rosso vào tháng 9 năm ngoái và bị loại ra khỏi chương trình F1 của Red Bull, tưởng chừng như Daniil Kvyat sẽ khó có cơ hội trở lại F1 trong tương lai gần.
Để mất vị trí đua chính đáng tiếc tại Red Bull vào đầu tháng 5 năm 2016, sự nghiệp F1 của Daniil Kvyat trượt dốc không phanh kể từ thời điểm đó tới nay. Anh gần như không giành được bất cứ thành tích nổi bật nào trong khi người đồng đội Carlos Sainz lại đem về đội đua những điểm số rất quý giá. Chính vì thế, sau khi chặng đua tại Singapore năm ngoái khép lại, vị trí của anh đã bị trao lại cho tài năng trẻ Pierre Gasly kể từ Malaysian GP.
Sebastian Vettel và Daniil Kvyat sẽ là đồng đội mới của nhau
Dù anh đã có sự trở lại tại Austin nhưng đó như là một món quà tạm biệt đặc biệt mà “bò húc” muốn giành cho anh mà thôi. Anh cũng đã tự đặt một dấu chấm kết thúc đẹp với vị trí thứ 10 ở cuộc đua đó. Và tưởng như anh sẽ “thất nghiệp” trong mùa giải 2018 thì Ferrari mới đây đã “vớt vát” anh trước thềm chiến dịch mới của họ bắt đầu.
Daniil Kvyat đã có gần 4 năm kinh nghiệm tại F1 khi ra mắt cùng với Toro Rosso năm 2014, trở thành người trẻ nhất (vào thời điểm đó) trong lịch sử ghi điểm trong 1 chặng đua F1, tại Australia ở tuổi 19. Một năm sau đó, anh có bước thăng tiến lên Red Bull và đã có được 1 podium và có được nhiều điểm hơn người đồng đội Daniel Ricciardo.
Tay lái người Nga có thêm 1 podium nữa tại Thượng Hải trước khi rơi vào rắc rối với cựu tay đua Red Bull Sebastian Vettel ở Sochi. Sau vụ việc đó, anh bị “giáng cấp” về Toro Rosso, thay thế với Max Verstappen. Phần còn lại là lịch sử…
Anh tới Ferrari sau một năm chỉ ghi được vỏn vẹn 5 điểm trong 15 cuộc đua, dù anh vẫn là một tay lái được đánh giá cao bởi rất nhiều người trong cuộc, trong đó có cả “ông chủ” cũ của anh tại Toro Rosso Franz Tost.
Anh có thể là ứng cử viên thay thế Kimi Raikkonen tiềm năng
“Tôi vẫn cho rằng Daniil sở hữu một tốc độ tự nhiên cao. Có lẽ một quãng nghỉ ngơi ngắn – để sắp xếp lại mọi thứ - và nhiều khả năng chúng ta có thể thấy Daniil trở lại với mức khả năng bình thường anh vốn có ở một đội đua khác.” Tost trả lời trang F1.com gần đây
Đến với Scuderia Ferrari, cụ thể là tại đại bản doanh Maranello, Daniil Kvyat sẽ có vai trò là tay đua phát triển cho đội đua nước Ý, cũng thực hiện chương trình giả lập đua. Đây là một sự tăng cường chất lượng khi họ có trong tay một người có kinh nghiệm F1 và đủ kiến thức để đưa ra những lời phản hồi kịp thời trước khi Ferrari bước vào mùa giải chính thức.
Đây có thể coi là một mối quan hệ mà hai bên cùng hưởng lợi. Kvyat sẽ tiếp tục gắn bó sự nghiệp đua xe của mình với F1, còn Ferrari sẽ nhận được thêm tiền từ đơn vị tài trợ cho tay đua này. Nếu thể hiện tốt, tay lái trẻ người Nga còn có thể trở thành một ứng viên cho vị trí đua chính thức tại Ferrari từ năm 2019 tới.
Jenson Button sẽ tham dự Super GT Nhật Bản 2018
Trong khi đó cựu vô địch F1 Jenson Button sẽ tiếp tục với năm 2018 bận rộn khi anh tham dự vào chương trình Super GT Nhật Bản của Honda. Tay lái người Anh sẽ đua cho đội Kunimitsu cùng với nhà vô địch Super GT và Super Formula năm 2013 Naoki Yamamoto.
Giải đấu sẽ bao gồm 8 chặng đua, mở màn tại trường đua Okayama vào ngày 7 và 8 tháng 4 tới. Ngoài ra, sẽ có một chặng đua diễn ra ở ngoài địa phận Nhật Bản, tại Thái Lan vào cuối tháng 6. Mỗi chặng đua thường kéo dài từ 250 đến 300km, riêng 2 chặng đua tại Fuji, trường đua đã từng tổ chức F1 trong quá khứ, quãng đường sẽ là 500km.
Theo những tin đồn, anh còn có thể tham dự một sự kiện đua tại Le Mans lần đầu tiên trong sự nghiệp, nhưng đó không phải là Le Mans 24h nổi tiếng mà và cuộc đua cổ điển sẽ diễn ra cùng địa điểm vào tháng 7. Anh sẽ có thể tới Le Mans trên chiếc xe Jaguar XJR-9 năm 1988 nguyên bản nhóm C. Chặng đua Le Mans Classic được tổ chức 2 năm một lần, sẽ diễn ra vào ngày 6 đến 8 tháng 7, khoảng 3 tuần sau sự kiện thường niên Le Mans 24h.
Button cùng đồng đội tại Suzuka 1000 năm 2017
Năm ngoái, anh đã tham dự 1 chặng đua tại Suzuka với phiên bản đặc biệt dài 1000km, và đã về đích thứ 12. Năm 2018, anh sẽ tham dự đầy đủ mùa giải và chắc chắn mục tiêu của Button sẽ không chỉ là ghi được điểm số, khi mà podium là thứ đã lảng tránh anh trong 5 năm qua và hy vọng nó sẽ trở lại với cựu tay lái McLaren tại Super GT 2018, hay một chiến thắng thì niềm vui của anh sẽ càng trở nên trọn vẹn hơn.
Daniil Kvyat và Jenson Button có những số phận không tương đồng nhau nhưng cả hai đều đã được trao một vai trò mới liên quan tới môn thể thao mà cả hai cùng đam mê và giành cả sự nghiệp với nó. Hy vọng Button sẽ có những niềm vui mới với Super GT còn Kvyat tiếp tục nỗ lực để mở ra những cơ hội tại F1 trong tương lai gần.
Trước thềm mùa giải luôn là khoảng thời gian để cho các đội đua có nhữngthay đổi.
