British GP 2015: Áp lực phải thắng của Hamilton

Tiếp nối hành trình mùa giải Thể thức I, đoàn đua di chuyển đến nước Anh để thực hiện cuộc tranh tài tại đường đua Silverstone vào cuối tuần lễ này. Chặng đua thứ 9 của mùa giải British GP được xem là chặng đua sân nhà của nhà đương kim vô địch Hamilton và đồng thời cũng được xem là chặng đua đánh dấu 1/2 quãng đường mà làng đua F1 đã đi qua trong mùa giải 2015 này.

Giành được pole-Austrian GP nhưng lại để vuột mất chiến thắng chặng một cách đáng tiếc vào tay đua đồng đội, hiện khoảng cách về điểm số giữa nhà đương kim vô địch Hamilton và Rosberg chỉ còn 10 điểm. Khoảng cách này so sánh với những tay đua khác hiện tại không có gì đáng phải lo ngại, nhưng với riêng người đồng đội của chính mình, cùng một sức mạnh của chiếc W06, tinh thần đang rất lên cao của Rosberg thì quả là đáng quan tâm.

Trở về với quê nhà, được đua trên sân nhà, được sự cổ vũ của khán giả nhà sẽ là một động lực rất lớn để Hamilton vực dậy tinh thần tạo một cú hích lớn nhằm trở lại với guồng quay chiến thắng.

Rút ngắn lại được còn một khoảng cách nhỏ với Hamilton là một sự nỗ lực rất lớn đi kèm một vài may mắn ngẫu nhiên đối với Rosberg. Những điều đó kết hợp với chính sách cho phép tay đua tư do cạnh tranh (của đội đua Mercedes) đã làm cho cuộc cạnh tranh vị trí quán quân như trò chơi mèo vờn chuột giữa hai tay đua này.

Với những gì đã làm được, chắc chắn rằng Rosberg sẽ tiếp tục đeo bám và sẽ là tay đua duy nhất có thể ảnh hưởng và cạnh tranh danh hiệu vô địch mùa giải cùng người đồng đội Hamilton.

Hamilton (phải) sẽ chịu nhiều áp lực từ người đồng đội Rosberg

Như thường lệ Mercedes vẫn là một đội đua rất kín tiếng trong việc phát triển chiếc xe trước mỗi chặng đua. Ngoài bản thân đội đua, người hâm mộ đều phải đoán già đoán non cho đến khi ngày chạy thử diễn ra mới có thể biết được họ đang nâng cấp những gì.

Tuy nhiên riêng chặng đua sắp tới, lãnh đội Mercedes-Toto Wolff đã bất ngờ lên tiếng với truyền thông rằng sẽ luôn cải tiến không ngừng để đề phòng đội đua Ferrari. Điều này phù hợp với bản tính của vị lãnh đội này bởi ngay từ đầu mùa giải bản thân Toto Wolff cũng đã từng tuyên bố Mercedes sẽ không ngừng phát triển và sẽ không bao giờ ngủ quên trên chiến thắng.

Sebastian Vettel cùng đội đua “không ngừng” cố gắng…

Không ngừng cải tiến, không ngừng nâng cấp, không ngừng cố gắng, không ngừng tạo hy vọng cho người hâm mộ … đó là những gì mà đội đua Ferrari đã làm được đến thời điểm này. Cho dù chưa có thể ngay lập tức san bằng được sức mạnh nhưng chí ít những cái “không ngừng” ấy đã mang lại hiệu quả rất thiết thực. Tốc độ của chiếc SF15-T trên đường chạy ở chế độ long-run qua hệ thống đo đếm đã chứng tỏ được gần như đã gần san bằng được với chiếc W06 của Mercedes.

Bộ đôi tay đua của Ferrari cũng là những nhân tố cực kỳ quan trọng trong chuỗi những điều “không ngừng” ấy. Với kinh nghiệm sau 4 lần vô địch, Vettel qua những lần chạy thử, đua phân hạng và đua chính thức sẽ có những ý kiến đóng góp thực tế và xác đáng nhất để bộ phận kỹ thuật đúc kết, phát triển và dần nâng tầm chiếc SF15-T đủ sức để cạnh tranh với chiếc W06 của Mercedes trong thời gian không xa.

Kinh nghiệm và trình điều khiển có đôi lúc khác người của cựu vô địch Raikkonen cũng là một mắt xích quan trọng không kém trong công cuộc phát triển chiếc xe. Việc phải làm cấp bách nhất hiện nay chính là sức mạnh của chiếc SF15-T trong ngày đua phân hạng, nếu san bằng được sức mạnh trong những lần đua phân hạng thì cuộc chơi ở nửa cuối mùa giải còn lại sẽ trở thành màu hồng đối với đội đua Ferrari. Đây cũng chính là lý do tại sao lãnh đội Mercedes – Toto Wolff luôn dè chừng và đề phòng Ferrari trong suốt thời gian vừa qua.

“Ngựa ô Williams” - Massa có mặt trên podium là lời cảnh báo đến Ferrari

Sau một loạt các nâng cấp ở những chặng đua vừa qua, William F1 đã thể hiện phong độ trở lại của những chú ngựa ô. Mang một phong độ ngựa ô, sở hữu một động cơ có sức mạnh ngựa ô, chạy với một tốc độ của ngựa ô, phong cách lái của bộ đôi tay đua như cưỡi ngựa ô … tất cả những yếu tố mang tính “ngựa ô” đó đã góp phần tạo nên một cuộc cạnh tranh gay gắt ở nhóm ba đội đua đầu tiên phía trên bảng xếp hạng và chịu ảnh hưởng trực tiếp nhất không ai khác là đội đua Ferrari F1.