Honda CR-V 2017 có giá dưới 1,1 tỷ đồng ở Việt Nam

Thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới của CR-V tại Việt Nam có diện mạo khác biệt, nội thất 7 chỗ ngồi và trang bị động cơ 1.5L tăng áp tiên tiến.

Honda CR-V từng là đại diện tiêu biểu nhất trong phân khúc crossover 5 chỗ ở Việt Nam, kể từ lần đầu ra mắt vào năm 2008. Mẫu xe này mang đến ấn tượng về một phương tiện gia đình đa dụng, gầm cao, nội thất rộng rãi và vận hành êm ái. Không chỉ Việt Nam, nhiều thị trường nước ngoài cũng đón nhận CR-V tích cực. Nhưng hàng loạt đối thủ cạnh tranh đáng gờm liên tiếp xuất hiện, buộc CR-V phải thay đổi triệt để.

Bước sang thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới, CR-V 2017 được thiết kế lại để trở nên to lớn hơn, mang đến sự thoải mái tiện dụng hơn cho hành khách, đồng thời vẫn duy trì những đặc tính đã làm nên tên tuổi từ các thế hệ trước đó: ngoại hình tinh tế, nhiều trang bị hữu ích và hiệu suất vận hành đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau, từ điềm tĩnh nhẹ nhàng cho đến phấn khích thể thao.

CR-V thế hệ thứ 5 được phát triển từ cùng một nền tảng khung gầm với Civic thế hệ thứ 10, nhưng đã được tùy chỉnh đúng với định hướng crossover. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.587 x 1.854 x 1.679 mm và chiều dài cơ sở 2.659 mm, lớn hơn thế hệ trước về mọi phương diện. Nhờ đó, không gian chứa đồ lên đến 1.110 lít (tăng thêm 57 lít) và có thể đạt tới 2.146 lít khi gập ghế sau lại.

Tùy vào thị trường mà CR-V thế hệ mới có bản nội thất 5 chỗ hoặc 7 chỗ. Ở Việt Nam, chỉ có duy nhất bản 7 chỗ ngồi được phân phối. Cơ cấu ghế xe theo định dạng 5+2, với hàng ghế sau cùng chỉ phù hợp với trẻ em hoặc sử dụng trong trường hợp thực sự cần thiết. Tuy nhiên, cải tiến này vẫn đáng trân trọng và sẽ hữu ích với đa số người tiêu dùng.

CR-V 2017 dành cho thị trường Việt Nam cũng chỉ có một lựa chọn động cơ: máy xăng tăng áp DOHC VTEC dung tích 1.5L, chính là loại dùng trên Civic thế hệ thứ 10, nhưng được gia tăng công suất lên đến 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 243 Nm tại 2.000 - 5.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Việc sử dụng động cơ dung tích nhỏ sẽ giúp CR-V 2017 hưởng lợi từ chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu sẽ giảm xuống 0% có hiệu lực từ đầu năm 2018. 

Về mặt trang bị, CR-V 2017 tại Việt Nam được chia làm 3 cấu hình là E, G và L. Trong đó, bản E ít tính năng nhất, bản L đầy đủ nhất, còn G chỉ thiếu một vài tiện ích so với L. Ngoại thất cả 3 bản đều có thiết kế giống nhau, với 5 lựa chọn màu sơn, mâm 18 inch, ống xả kép,... Trang bị an toàn gồm phanh tay điện tử, ABS, EBD, cân bằng điện tử VSA, khởi hành ngang dốc HSA, camera lùi...

Ở trạng thái đầy đủ nhất, CR-V 2017 ở Việt Nam sở hữu hệ thống chiếu sáng LED toàn bộ, đèn pha tự động điều chỉnh góc, cửa sổ trời panorama, cốp điện tự động, táp-lô ốp vân gỗ, ghế bọc da, điều hòa tự động 2 vùng, vô-lăng tích hợp nút điều khiển âm thanh, cruise control và lẫy chuyển số. Hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ hầu hết các kết nối thông dụng và dàn âm thanh 8 loa. Hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ và Chế độ giữ phanh tự động lần đầu tiên được trang bị trên Honda CR-V.

Honda CR-V 2017 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, có giá bán lẻ đề xuất dưới 1,1 tỷ đồng và sẽ chính thức được bán ra thị trường Việt Nam từ tháng 1 năm 2018.